西安上尚音響改裝口碑店 豐田漢蘭達(dá)無損改裝德國RS音響

上尚汽車音響

豐田漢蘭達(dá)有著寬大的車身，寬敞的內(nèi)部空間，豪華、舒適的內(nèi)飾。豐田漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。自全新豐田漢蘭達(dá)上市以來，一直保持著較高的保有量，西安上尚對(duì)于這款車更是改裝無數(shù)，車主喜歡自駕、喜歡聽音樂，提車后的第一件事便是尋找一家專業(yè)音響改裝店對(duì)自己愛車進(jìn)行音響升級(jí)。因此經(jīng)過朋友介紹了解到西安上尚有著大量的豐田漢蘭達(dá)音響改裝實(shí)戰(zhàn)實(shí)案例經(jīng)驗(yàn)，無論拆裝還是配單都有著豐富的施工改裝經(jīng)驗(yàn)。來店之后經(jīng)過一番溝通后將車直接開至西安上尚進(jìn)行音響升級(jí)。

豐田漢蘭達(dá)原車有6個(gè)喇叭，根據(jù)車主的聽音習(xí)慣以及預(yù)算，西安上尚為車主量身定制了這套改裝方案，同時(shí)器材配置非常精致的汽車音響系統(tǒng)，車主喜歡純德國進(jìn)口RS音響的聲音，只是簡單的試聽了一下就被德國RS聲音所深深吸引，因此德國RS音響理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱舜舜蜗到y(tǒng)的主聲場~
豐田漢蘭達(dá)音響改裝配置單；
處理器： 赫茲H8音頻處理器 ：一臺(tái)；
前聲場：德國RS音符三分頻：一套；
后聲場：意大利赫茲兩分頻 ：一套；
功放一：詩芬尼MA120.4X：一臺(tái)；
功放二： 德國伊曼四路功放：一臺(tái)；
隔 音：四門山水隔音降噪改裝；


安裝音響的門板隔音是必不可少的，原車只有一層泡沫用來隔音，完全無法避免震動(dòng)產(chǎn)生的噪音，所以還是要更換兩全其美的隔音材料。門板的隔音專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)隔音為三層，第一層是以條狀進(jìn)行安裝粘貼，中間間隔著空隙安裝才不會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)音頻過低。門板外層是用一整張隔音減震材料安裝然后再多切少補(bǔ)的方式進(jìn)行整理。最后門板第三層隔音在門板內(nèi)飾板上粘貼吸音棉，吸收殘余噪音。
豐田漢蘭達(dá)前/后門板隔音安裝完成整體效果展示圖；




前聲場音響選用了一套純德國進(jìn)口RS音符三分頻音響。相比兩分頻，三分頻的在層次感方面提升更明顯。完全可感受到高頻，中頻及中低頻它們擁有極好分離度。而追求更加豐富的音樂細(xì)節(jié)，追求音質(zhì)細(xì)膩度，三分頻是值得擁有的。
純德國進(jìn)口RS音符三分頻高音單元通過打磨制孔，打造出一個(gè)剛好安裝高音的位置進(jìn)行無損安裝。


純德國進(jìn)口RS音符三分頻中音單元原位無損安裝于儀表臺(tái)兩側(cè)，與高音安裝位置臨近。


純德國進(jìn)口RS音符三分頻中低音單元原位無損安裝于原喇叭安裝位置。


后聲場意大利赫茲高音單元的安裝是非常具有特性的，通過對(duì)門板的內(nèi)側(cè)加工、打磨制孔，預(yù)留一個(gè)剛好夠高音喇叭穿過的喇叭位，直接無損安裝喇叭。利用喇叭本身的精美工藝，突出車內(nèi)的視覺特色所以汽車音響改裝也可以像外飾改裝一樣時(shí)尚、前衛(wèi)。


后聲場意大利赫茲165兩分頻音響中音單元原位無損安裝于原喇叭安裝位置，豐富的音響配置已經(jīng)不是原車音響能夠比擬的。


赫茲處理器是一款非常靈活的DPS處理器，它可以原車無損安裝的前提下最大限度的提高聲音處理音源，無論是被動(dòng)還是主動(dòng)音響結(jié)構(gòu)都可以游刃有余。
意大利赫茲H8車載音頻處理器和德國伊曼功放接線及布線隱藏式安裝于座椅底部。


為了解決整體的功率輸出問題，使喇叭的性能發(fā)揮得更加徹底，總共添加兩臺(tái)功放，一臺(tái)詩芬尼MA120.4X功放，另一臺(tái)德國伊曼功放，真材實(shí)料看得到的兩款功放；
意大利詩芬尼MA120.4X功放同樣隱藏式安裝于座椅底部。


改裝點(diǎn)評(píng)：改裝后的豐田漢蘭達(dá)加上上尚專業(yè)師傅的調(diào)試，聲音層次感分明，和原車相比有了質(zhì)的改變同時(shí)也得到了車主的認(rèn)可和喜愛，在播放每一首歌都是那么悅耳動(dòng)聽，讓人沉醉，如果你也對(duì)原車音響系統(tǒng)不滿意？西安上尚還有更多改裝案例等你來參考哦！