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| 日產軒逸是日產全球同步推出的一款戰(zhàn)略級車型,外觀上日產軒逸采用了S動態(tài)曲線設計,這讓汽車顯得更加的靈動飄逸,而且日產軒逸還采用了創(chuàng)新設計并搭載了領先的科技配置,從而讓汽車無論是視覺效果還是乘坐體驗,都達到了極佳的效果。 
 改裝車型—日產軒逸
 
   
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 2018-5-15 14:42 上傳 
 
 【原車音響系統(tǒng)分析】日產軒逸的原車僅用了4個聲場喇叭,而且原車喇叭的做工粗糙、用料簡單,所以通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂效果也非常的差。這根本無法滿足車主的聽音需求。因此車主來到梅州車樂匯,對汽車的音響系統(tǒng)做了全面的升級工作。
 
 系統(tǒng)配置:
 DSP:詩蔓DSP-P8
 前聲場喇叭:
 高音:詩蔓AT165
 中音:詩蔓SK3.3
 中低音:詩蔓AT165中低音
 功放1:詩蔓SH480
 功放2:詩蔓SH490
 低音:詩蔓SD-100
 
 車主在平時比較喜歡聽細膩一些的歌曲,因此梅州車樂匯的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了由詩蔓AT165套裝和詩蔓SK3.3中音搭配而成的三分頻套裝喇叭,詩蔓AT165套裝播放出來的音樂真實細膩,能夠將音樂原汁原味的呈現(xiàn)出來,而詩蔓SK3.3中音的添加,則讓音樂的中頻表現(xiàn)更加豐富飽滿,也讓音樂的層次感更加豐富。
 
 詩蔓AT165高音和詩蔓SK3.3中音安裝在汽車A柱
 
   
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 中低音喇叭安裝在汽車原位
 
   
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 后門板做隔音處理
 
   
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 車主對低音部分有著較高的要求,所以改裝技師為汽車添加了一只詩蔓SD-100超低音單元,它可以有效的增加低音部分的下潛力度,從而讓音響系統(tǒng)在低音部分的表現(xiàn)更具有張力。
 
 高音和中音單元的倒模安裝
 
   
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 前聲場的安裝效果
 
   
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 為了保證音源的純凈性,改裝技師為汽車主機添加了一臺詩蔓DSP-P8音頻處理器,它可以有效的過濾主機工作產生的雜音和相位缺失。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為音響系統(tǒng)添加了2臺詩蔓功放。
 
 喇叭的用料充足,做工精細
 
   
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 功放吊裝在尾箱
 
   
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 詩蔓SD-100超低音通過引線方式安裝在汽車尾箱
 
   
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 【改裝效果點評】這套音響系統(tǒng)是梅州車樂匯的改裝技師親自為車主搭配踹的,它的音色表現(xiàn)極為出眾,低頻部分的下潛力度和力量感也很高,是發(fā)燒入門級玩家的極佳組合套餐。
 
 
 
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