保時捷汽車也做隔音??!最近無錫美車坊就迎來了一輛保時捷GTS做隔音降噪處理。保時捷是一家德國汽車生產商,又叫波爾舍,總部位于德國斯圖加特,是歐美汽車的主要代表。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne.保時捷CarreraGTS的定位介于CarreraGTS與Carrera S相比有著更好的空氣動力學特性和更高的功率,保時捷的一切圍繞著極致跑車而設計。
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2018-5-18 15:05 上傳
在保時捷,聲音始終是設計理念的重要因素之一。運動型排氣系統(tǒng)的外觀獨居特色,并且能夠發(fā)出渾厚、洪亮純正的獨特排氣聲。尾管上帶有納米涂層,內部拋光,外部則采用黑色漆飾。于此形成鮮明對比的是,尾管之間的后飾板也噴涂了黑色漆。而911Carre GTS的外觀設計更加簡潔、強勁、并且塑造出了更加與眾不同的輪廓,不斷挑戰(zhàn)自己。
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為了打造更加豪華舒適的駕駛享受,車主們專門定制了頂級音響系統(tǒng),同時,為了匹配頂級音響帶來的震撼氛圍,還特意選擇了量身定制的大能頂級隔音工程,力求在享受速度與激情的同時,更加具有樂趣和王者風范。剛開始以為只是為了輔助音響系統(tǒng)必須選擇的隔音,但是,施工后體驗就有了不一樣的感受。原來,很多認識都被顛覆,不是自己以為的那樣了。
越是豪華的車子,改裝越是復雜。畢竟豪華車的設計融入了太多的只會設計,每個細節(jié)都要具備嫻熟的經驗和技術,才能確保萬無一失的拆裝。有的人可能會說,這些車子最好不要拆,不要動,但是,往往這些車子的群體都是年輕人,喜歡玩,追求個性以及更多的體驗。所以,對于拆裝并不介意,只是,會選擇店家,確保完善性。選擇品牌更是要品牌,一般的可能還真入不了眼。
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好馬配好鞍,好車對于升級的價位也自然看輕,要的是效果,經過專業(yè)的施工,車主對于整個過程很滿意,畢竟保時捷萬的不是舒適性,對于常規(guī)駕駛既要速度,又要舒適的駕駛,在原車上還是難以實現(xiàn)的。保時捷GTS原車離地面近,避震硬,噪音大,顛簸強,聲浪大,駕駛者對于原車噪音一定要有一定的承受能力。施工后,車主特地去跑了一圈試車,感覺提升很大,保留了原車的動感,增加了內心深處舒適的需求。畢竟國人不像歐洲文化那樣喜歡“鬧騰”,徹底顛覆了對于汽車的駕駛體驗感受,本以為是輔助品,結果收到意外的驚喜,很滿意的升級體驗。
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