音匠這臺北京開來的豐田皇冠不僅顏值開了外掛，音響改...

音匠汽車音響

如果一臺車開了10年，相信很多人都會認為這臺車一定看起來很舊，畢竟10年的時光足以把一臺嶄新的車摧殘成一臺無人欣賞的老車。然而，音匠此次迎來的這臺從北京開過來的2008年皇冠，在歷經(jīng)10年的風雨后卻仍然顏值在線，這開外掛的顏值完全歸功于車主的精心打理。

  即使是開了10年，這臺12代的皇冠內(nèi)飾成色開起來仍然很大氣，無論是方向盤、擋把或者是座椅等這些常用的地方，都沒有出現(xiàn)輕微磨損的情況，內(nèi)飾狀態(tài)非常完美，可見車主非常愛惜這臺車。

不過，這臺不老神車的顏值只是讓人對它欣賞而已，真正令人對它贊不絕口的是它的這套音響。作為一位愛車的音響發(fā)燒友，除了極度愛護車輛，車主還將原車效果一般的音響升級為完全符合自己挑剔審美要求的音響。

先看下這套開外掛的配置~

音源：阿爾派A09

前聲場高音：必偉信心A-50III喇叭

前聲場中低音：必偉信心A-130III喇叭

低音：必偉A-180II低音喇叭

功放1：創(chuàng)世紀DM   兩臺

功放2：創(chuàng)世紀MM   一臺

前聲場改裝的必偉A-50III高音與A-130III中低音是一套聲音效果完全不輸于其他高端品牌的高端三分頻的兩分頻，必偉喇叭的偏心軸設計更讓這套喇叭在有限空間內(nèi)可以將喇叭音效發(fā)揮得游刃有余，在聲音的指向性上更是有了準確的定位，讓車內(nèi)的成員都能得到最佳的音質(zhì)享受。

必偉A-50III高音在A柱上倒膜安裝，高音位的測量與造型設計需要非常專業(yè)的技術(shù)才能做到必偉高音喇叭的安裝要求，讓高音喇叭的性能發(fā)揮程度達到最佳。

高音安裝模具得設計

將必偉A-50III高音喇叭進行試裝

將設計好高音造型的A柱進行倒膜與包皮處理

A柱的工藝完成后，將必偉A-50III高音喇叭安裝上車，音匠技師精湛的倒膜技術(shù)與專業(yè)的設計思路讓A柱高音位造型非常美觀。

必偉A-50III高音喇叭顏值之高毋庸置疑

必偉A-130III中低音喇叭必須嚴格按照必偉喇叭的安裝要求做出合格的箱體安裝，做出來的箱體必須用必偉SIGN軟件測試合格后才能安裝上車，保證喇叭的性能能徹底發(fā)揮。

中低音箱體的制作

為箱體做隔音處理

箱體的進一步處理

為箱體量身定做的排氣管

將排氣管與喇叭一起安裝再箱體上測試效果

門板造型

箱體測試合格后，將必偉A-130III倒膜安裝在門板喇叭位上

門板必偉A-130III中低音特寫

為了合理利用空間，阿爾派A09安裝在中控左側(cè)的小儲物格上

作為推動必偉喇叭的背后功臣，兩臺英國創(chuàng)世紀DM功放與一臺英國創(chuàng)世紀MM功放全部用特制的模具安裝在尾箱

功放安裝模具的設計

將三臺創(chuàng)世紀功放安裝在尾箱

兩只必偉的A-180II低音喇叭同樣安排裝在尾箱中，低音喇叭的安裝仍是按照必偉喇叭的要求用測試合格的箱體來安裝

將低音箱體安裝在尾箱的側(cè)邊測試

三臺創(chuàng)世紀功放與兩只必偉低音都安排安裝在尾箱，看似空間不大的尾箱如何能將這些器材全部有序安裝，這就是考驗技師專業(yè)性與藝術(shù)性的時候了，因為尾箱的造型不但要美觀，還要保證所有器材都得到合理的安裝，讓器材的性能得到徹底發(fā)揮。作為全國唯一一家必偉指定安裝店家來說，音匠的必偉產(chǎn)品安裝專業(yè)性毋庸置疑，豐富的安裝與設計經(jīng)驗自然能給車主一個滿意的尾箱造型。

簡潔大方又不失美觀的尾箱造型

三臺功放在安裝時，技師特意加裝了透明亞克力板與LED燈光，既可以保護器材，又可以增加美觀性。

必偉A-180II低音喇叭安裝時除了加裝LED燈光，還裝了網(wǎng)裝的保護網(wǎng)

尾箱造型除了美觀之外，并不影響原車拿備胎，保留了超大行李空間，完全不影響車主出行放置行李物品的需求。

整套器材的安裝，無論箱體的容積、喇叭的指向、氣孔直徑或者是氣孔長度都是經(jīng)過精密的計算得出專業(yè)的數(shù)據(jù)，保證這套音響的效果能夠得到百分百的發(fā)揮。這種專業(yè)的安裝技術(shù)讓這臺皇冠的整套音響非常出色，完全符合車主對音響質(zhì)量的要求。