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[影音導(dǎo)航] 濟(jì)南日產(chǎn)尼桑天籟汽車音響改裝史泰格陶瓷三分頻/孚卡悅聽

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樓主
發(fā)表于 2018-5-21 06:29:34 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
清風(fēng)徐揚(yáng),一曲纏繞著自己的悠揚(yáng)曲調(diào)進(jìn)入耳畔,然感嘆歲月妖嬈,且歌且行。旅途里包裹著對生活的向往,對未來的憧憬,也有努力的疲憊,但重點(diǎn)并不遠(yuǎn),用干凈透徹的心去赴人生的約定。幸福與悲傷都能唱出給自己聽,這是音樂的魅力,讓你把希望和寄托都融入樂章,感悟流年似水,用音樂的色彩,微笑著去生活。今天的這位車主可謂是孚卡悅聽的忠實(shí)粉絲,從豐田凱美瑞到尼桑天籟,只要換車音響必改。今天車主又會有什么樣的突破呢?

一套完美的音響系統(tǒng),除了要根據(jù)車主預(yù)算和聽音風(fēng)格進(jìn)行合理的品牌搭配外,還需嫻熟的拆裝技術(shù)、工藝制作和專業(yè)調(diào)試,缺一不可。
【全主動三分頻配置列表】前聲場:意大利史泰格陶瓷RE65C三分頻汽車?yán)?br /> 后聲場:意大利史泰格ST650C兩分頻汽車?yán)?br /> 功放一:意大利史泰格K401三十周年紀(jì)念款四聲道功放
功放二:意大利史泰格STD401D四聲道功放
低    音:馬來西亞愛威V5超薄低音
DSP:瑞士魔立方DSP12+
施工店家:濟(jì)南孚卡悅聽汽車音響

史泰格陶瓷中音與高音的安裝,說起三分頻,就真的是想把它的好處全部分享給你,三分頻系統(tǒng)對喇叭單元的要求相對較高,相對兩分頻增加了中音單元,減去了中低音單元高端頻率和高音單元低端頻率的含量,它們的負(fù)擔(dān)輕了,失真就小了,聲音就顯得輕松通透,而且聲音清晰度也有較好的表現(xiàn)。但要想有出色的表現(xiàn),各頻段之間的銜接顯得也很重要。如這一點(diǎn)沒有處理好,相信整個(gè)聲場各頻段的融洽相當(dāng)糟糕,一套好的三分頻系統(tǒng),憑借其天然特點(diǎn),可以自然流暢地把交響樂演繹得真實(shí)自然,無論是聲場的深度及開揚(yáng)度,還是中頻的量感和應(yīng)有的細(xì)節(jié),都可以一一得以表現(xiàn)。對于三分頻系統(tǒng)而言,高音單元和中音單元的安裝定位是一個(gè)很關(guān)鍵的問題,目前國際賽場中都把這種8字型安裝,作為首選的定位方式我:
,一套好的三分頻系統(tǒng),憑借其天然特點(diǎn),可以自然流暢地把交響樂演繹得真實(shí)自然,無論是聲場的深度及開揚(yáng)度,還是中頻的量感和應(yīng)有的細(xì)節(jié),都可以一一得以表現(xiàn)。對于三分頻系統(tǒng)而言,高音單元和中音單元的安裝定位是一個(gè)很關(guān)鍵的問題,目前國際賽場中都把這種8字型安裝,作為首選的定位方式。

史泰格陶瓷中低音喇叭的安裝,雖說三分頻系統(tǒng)的優(yōu)勢很明顯,但有利必有弊,在中音的表現(xiàn)上三分頻固然突出,但是如果在安裝及調(diào)試時(shí)處理不當(dāng),其一些不足也很容易被體現(xiàn)甚至放大。孚卡悅聽多年改裝經(jīng)驗(yàn),對于三分頻的安裝可以說是手到擒來,三分頻在安裝和調(diào)試上的難度是眾所周知的事情,為什么說音響改裝一定要找專業(yè)店呢?因?yàn)槿制鞑钠叻旨夹g(shù),專業(yè)的改裝一定不能少。

后聲場高音喇叭的安裝。

后聲場中低音喇叭的原車位安裝。

好喇叭必定要由好的功放來進(jìn)行推動,這樣喇叭的特點(diǎn)才會發(fā)揮到極致,史泰格K級功放一直以來備受廣大車友們的喜愛,其超高功率與音樂的細(xì)節(jié)處理也真的值得我們對他愛不釋手。


魔立方DSP12+的安裝,不管是哪種音響器材系統(tǒng),都有一個(gè)核心,那就是解碼器,DSP解碼器配備到位,對系統(tǒng)調(diào)試和原車音源信號解析都有很重要的意義,魔立方DSP解碼器系列,以著親民的價(jià)格,高解析力獲得廣大車主的青睞。

愛威超薄低音的安裝,對于既考慮空間,又考慮效果的車主來說,那就非超薄低音莫屬!超低音在汽車音響系統(tǒng)占到很重的比重,汽車超低音是器材音響系統(tǒng)聲音的基礎(chǔ),它不僅僅代表低頻和動態(tài),還代表了音樂中的鼓,低音吉他或者男低音以及女中音演唱的渾厚感。

功放與低音均安裝在座椅下方,絕不占用任何車內(nèi)空間,效果有了,空間也絕不耽誤。

后記:安裝圓滿完成,就這樣結(jié)束了么?當(dāng)然不是,接下來就是最重要的調(diào)試階段,三分頻系統(tǒng)在調(diào)試時(shí),對于技師的調(diào)音功力往往有著很高的要求,因?yàn)樗苋菀桩a(chǎn)生相位偏移,導(dǎo)致聲音平衡度不易調(diào)校,沒有深厚的調(diào)音功力,安裝上去后效果可能還不如兩分頻系統(tǒng)的好,所以調(diào)試非常關(guān)鍵,孚卡悅聽專業(yè)技師對三分頻器材有足夠深刻的認(rèn)識,而且充分了解陶瓷喇叭的特性,并且能夠針對不同車型的車內(nèi)聲學(xué)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,我們通過和車主暢順的溝通了解到車主需求,看似“野性難馴”的三分頻系統(tǒng),最終也會被我們輕松駕馭。


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