【原車音響系統(tǒng)分析】作為一款主要面向追求年輕時尚消費群體的車型,雪鐵龍世嘉的原車竟然只用了4個聲場喇叭,而且原車喇叭的做工粗糙、用料簡單,所以通過原車音響系統(tǒng),所播放出來的音樂非常的粗糙,根本無法將音樂的美感給表現(xiàn)出來。因此車主使用德國佛倫詩等音響器材,對汽車做了音響的升級工作。
改裝車型—雪鐵龍世嘉
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2018-5-24 18:05 上傳
系統(tǒng)配置:
音源:原車主機
前聲場喇叭:德國佛倫詩 NEO 260
后聲場喇叭:美國來福R1675 同軸
四門隔音:俄羅斯Auto Fun
為了給聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境,改裝技師使用俄羅斯Auto Fun 對汽車的門板做了雙層的隔音處理,使門板形成一個密閉的箱體,這不僅有效的減少了風噪對音響品質(zhì)的影響,同時還增強了音樂的立體感。
門板的第二層隔音處理,起到密封的作用
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德國佛倫詩 NEO 260中低音喇叭安裝在汽車原位
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中低音喇叭的安裝
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喇叭的用料充足,做工精細
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汽車的前聲場喇叭使用的是德國佛倫詩 NEO 260套裝喇叭,它是一款擁有德國純正血統(tǒng)的音響器材,除了嚴謹精致的做工以外,德國佛倫詩 NEO 260的用料也非常的充足。它的高音單元使用了絲質(zhì)振膜,并使用了25mm音圈設(shè)計,這讓其播放出來的音樂高亢亮麗,細膩動聽。中低音單元使用的是緊壓紙質(zhì)音盆,它的靈敏性較高,而且音色也非常飽滿,非常適合用來聽流行音樂和人聲。
美國來福R1675 同軸安裝在后門板
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施工細膩到位
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后聲場使用的美國來福R1675 同軸喇叭,則對音樂的節(jié)奏感把握的非常的好,能夠讓車主真正感受到音樂的魅力。前后聲場喇叭的互相配合也能夠有效的增加音樂的豐富性。
【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果,雪鐵龍世嘉播放出來的音樂真實自然、飽滿有力,而且對音樂細節(jié)部分的還原度非常的高,讓人感覺像是在聽現(xiàn)場一般真實。
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