淳安汽車音響改裝 杭州道聲寶馬525改裝美國來福 三分頻

無敵音響改裝

寶馬525是寶馬汽車品牌的主力銷售車型之一，在設(shè)計風(fēng)格上寶馬525不僅繼承了飽滿家族特有的設(shè)計風(fēng)格，同時還對車身做了適當(dāng)?shù)募娱L，從而讓汽車看起來顯得更加的修長大氣。除此之外寶馬525在內(nèi)飾方面還有很多人性化的設(shè)計，從而讓車主在用車的時候更加的舒適方便。

改裝車型—寶馬525



【原車音響系統(tǒng)分析】寶馬525的原車無論是在隔音還是在音響效果方面，表現(xiàn)都很一般，而這也對汽車的舒適性產(chǎn)生了非常大的影響。為了解決這個問題，車主來到杭州道聲汽車音響隔音店，對汽車做了隔音和音響的升級工作。

系統(tǒng)配置：
DSP:優(yōu)美聲DA408
前聲場喇叭:美國來福 三分頻
后聲場喇叭:英國BAF 兩分頻
中置喇叭:美國來福 中高音 半套
功放:美國ARC 300.4
功放:意大利 STD。4010 史泰格
四門：STP軍工銀衛(wèi)士NG04
底盤：STP 航空炸彈NG04棉
尾箱：STP 航空炸彈 NG04  NG08棉

為了降低風(fēng)噪的傳入，杭州道聲的改裝技師，使用STP軍工銀衛(wèi)士和NG04棉對汽車的門板做了隔音處理，這就像是讓門板形成了一個密封體，不僅有效的減少了風(fēng)噪的傳入，同時還為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺



使用STP軍工銀衛(wèi)士對汽車門板做第一層的隔音處理，降低門板共振噪聲



門板的第一層隔音處理



原車底盤隔音措施欠缺



使用STP 航空炸彈對底盤做第一層止振處理



底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)，而原車底盤和尾箱的隔音措施又非常的欠缺。因此杭州道聲的改裝技師，使用STP 航空炸彈和NG04棉，對汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理，這不僅減少了低頻共振噪聲的產(chǎn)生，同時還有效的增強了鈑金的剛性。

使用NG04棉對底盤做第二層密封處理



原車尾箱未做隔音處理



使用STP 航空炸彈對尾箱做隔音處理



使用STP隔音材料對輪轂做隔音處理



使用NG04對尾箱做第二層密封處理



車主在平時比較喜歡聽有力量一些的歌曲，所以杭州道聲的改裝技師，將汽車的前聲場喇叭，替換成了美國來福 三分頻套裝喇叭，它所播放出來的音樂真實細膩、層次感分明，而且極具力量感。后聲場使用的英國BAF 兩分頻喇叭，則有效的增強了音樂的飽滿度和豐富性。為了增加音樂的立體感，改裝技師還為汽車添加了美國來福 中高音中置喇叭。

美國來福 三分頻中低音單元安裝在座椅底下



喇叭的用料充足，做工精細



喇叭的安裝細節(jié)



在音源端，改裝技師為汽車添加了一臺優(yōu)美聲DA408音頻處理器，它可以有效的過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和相位缺失。而為了保證聲場喇叭的功率輸出穩(wěn)定，改裝技師則為汽車添加了2臺功放。

中置喇叭的安裝



功放吊裝在尾箱



【改裝效果點評】經(jīng)過隔音和音響兩個方面的升級以后，寶馬525的行車噪聲得到了明顯的抑制，而音響的品質(zhì)得到了更進一步的提升，而這也讓汽車的舒適性得到了更進一步的升級。