大眾捷達(dá)改裝意大利ATI汽車音響

hz音響改裝

聽，這臺(tái)車的音響好好聽！有必要的，人家的音響但是去專業(yè)店家改裝過的，各方面的裝置調(diào)試都做的比較到位！那肯定的啦，裝置的視點(diǎn)、線頭銜接的細(xì)心程度都會(huì)直接影響到音響聲響的質(zhì)量的！
哦~原來如此，難怪有的改裝過音響的作用不算很明顯額，看來改音響還是要好好細(xì)心參考一下店家哦、今日來店施工的是一位群眾捷達(dá)車主，特意駕著自己的愛車，然后拿著自己的所具有的功放，來到汽車音響改裝店，自帶的一臺(tái)功放，一只電容，挑選最穩(wěn)當(dāng)?shù)难b置，改裝最美的音質(zhì)。然后喇叭選用名聲響徹大江南北的意大利ATI，精巧系列FT6.1，三角位高音倒模，讓音質(zhì)更上一層樓！終究四門隔音，讓門板升級成一個(gè)喇叭作業(yè)時(shí)所有必要的箱體，音質(zhì)再度提高，就這樣一步一步，終究的音響作用相當(dāng)可觀。


前聲場，意大利ATI精巧FT6.1，音質(zhì)肯定能夠讓你無話可說，而且這款喇叭極易被推進(jìn)，隨時(shí)隨地都能夠演繹美妙的音樂。
高音倒模裝置于三角位，讓高音登時(shí)就能夠變得愈加靚麗。


中低音部分的裝置，在咱們順德道聲對此裝置有著苛刻的技能要求：榜首,喇叭墊圈的螺絲有必要鎖進(jìn)去,第二,套上防水罩的喇叭有必要能夠完美的躺在墊圈內(nèi),不得擁擠或許松動(dòng).第三,裝置之后的兩只喇叭盆面有必要相互平行.若稍有一項(xiàng)不達(dá)標(biāo)準(zhǔn),那么終究的作用都會(huì)不盡人意


自帶的一臺(tái)功放和一只電容，咱們將其固定裝置于后排座椅隔板處。


四門榮茂隔音部分：
四門隔音,一向都是隔音甚至是音響的根底.通過多年的探究與發(fā)現(xiàn),咱們總算創(chuàng)造出了一種能夠讓聲響門板處噪音大幅度削弱的辦法-----密封箱式隔音手法
首要拆下門板內(nèi)飾,撕下原車薄薄的那層塑料薄膜,將門板細(xì)心擦洗潔凈,調(diào)查其結(jié)構(gòu).
很簡單便能夠發(fā)現(xiàn),門板是雙層鈑金壓合而成的結(jié)構(gòu),中心預(yù)留了很大的一片空位,如果咱們將這個(gè)預(yù)留空位好好運(yùn)用起來,那么隔音與音響的作用就會(huì)更上幾個(gè)層次.因而,咱們想起了物理中的回聲加強(qiáng)與削弱現(xiàn)象.所以,就用隔音減震板將門板表里兩層鈑金都貼滿,終究作用就是將門板中心的預(yù)留方位密封起來,這樣,想要的作用就直接出來了.