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[其它改裝] 西安上尚克萊斯勒大捷龍全車世界品質(zhì)“3M”隔音降噪改裝

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樓主
發(fā)表于 2018-5-26 16:10:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
噪聲對駕乘舒適性影響非常大,然而大多數(shù)車型在隔音方面做的并不是特別完善,從而造成汽車在行駛的時候,車廂內(nèi)的噪聲也非常的大。這臺克萊斯勒大捷龍就是如此,車主為了降低車廂內(nèi)的噪聲,車主特意在網(wǎng)上搜索了很多的汽車隔音改裝案例,經(jīng)過對比之后車主覺得在西北地區(qū)一帶,西安上尚最為專業(yè)。無論是在施工細節(jié),還是安裝工藝方面很是講究,并且只有西安上尚改裝過大捷龍這款車型,預(yù)約到店后,車主選擇全車世界品質(zhì)“3M”隔音進行降噪,為自己家人提供一個安全環(huán)保的車內(nèi)環(huán)境,這款環(huán)保隔音材料是不二之選,選擇3M隔音就是選擇放心,選擇專業(yè)!

改裝車型——克萊斯勒大捷龍


【全車隔音方案:】
隔音部位:四門、駕乘倉底板、尾箱、輪轂、翼子板、引擎蓋、U型槽;
隔音材料:3M減震材料、3M新雪麗吸音棉;
首先進行的是門板的隔音,大捷龍原車門板由于風(fēng)噪、共振等問題,在高速行車時會讓車廂內(nèi)變得很嘈雜,嚴重音響了舒適性,而且也嚴重影響到音響的音質(zhì),因此四門隔音是隔音的基礎(chǔ)部位。

前門板3M隔音


中門板3M隔音


想讓噪音無孔可入,內(nèi)飾板隔音也不能放過,減少摩擦震動產(chǎn)生的噪音,同時能阻隔外界熱量向車內(nèi)的傳遞,夏季隔熱冬季保暖,降低空調(diào)能耗。原車內(nèi)飾蓋空蕩蕩的,和安裝3M吸音棉的內(nèi)飾蓋對比!


世界品質(zhì)3M新雪麗吸音棉具有阻燃安全,輕量省油,疏水抗菌,綠色環(huán)保,具有優(yōu)異的抗菌特性,優(yōu)異的聲學(xué)性能和輕量化和抗老化性能。


門板隔音完成,進行復(fù)位!


通過引擎蓋隔音處理和U型槽隔音處理,可以有效減小大捷龍的發(fā)動機噪音傳遞到駕乘倉。

大捷龍原車引擎蓋


引擎蓋3M止震+吸音雙層隔音之后的效果圖,削減引擎噪音效果非常明顯。


U型槽隔音,可以減少發(fā)動機產(chǎn)生的共振傳入車廂


尾箱隔音則主要是為了減低路噪聲、風(fēng)燥聲、輪胎的摩擦聲等,對汽車車尾箱進行隔音,對降低風(fēng)噪聲、隔絕輪胎摩擦傳來的噪音都是非常有效果的。

拆空的尾箱及輪轂也是“光溜溜”的


后備箱第一層貼上3M隔音,增強鈑金剛性


后備箱第二層貼上3M棉進行密封


汽車在行駛的時候會產(chǎn)生較大的胎噪,而此類噪聲主要是通過輪弧等部位傳入到車廂內(nèi)部。因此我們用3M隔音材料,對汽車的輪弧和葉子板做了隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,減少了胎噪的傳入。

第一層用3M止震板進行處理


第二層3M新音棉和翼子板專用棉安裝


【改裝效果點評】升級完成后,車主特意惡劣的路況下做了道路測試,結(jié)果顯示車廂內(nèi)的噪聲非常的微弱,完全在可接受的范圍之內(nèi),這也為克萊斯勒大捷龍的車主創(chuàng)造了一個安靜舒適的駕車環(huán)境。

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