召喚好音樂(lè) 徐州樂(lè)道大眾途觀汽車(chē)音響改裝德國(guó)伊頓 pro170...

徐州樂(lè)道

大眾途觀是上海大眾推出的一款緊湊型SUV，它不僅繼承了德系車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ず统渥愕挠昧?，同時(shí)還加入了定速巡航、PLA智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)既實(shí)用又智能化的配置，從而讓車(chē)主的用車(chē)更加的舒適。也因此大眾途觀一經(jīng)問(wèn)世就受到了用戶(hù)極大的歡迎。

改裝車(chē)型—大眾途觀


【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】大眾途觀的原車(chē)僅用了4個(gè)聲場(chǎng)喇叭，而且原車(chē)?yán)鹊淖龉ず陀昧弦埠芤话?，所以通過(guò)原車(chē)音響系統(tǒng)所播放出來(lái)的音樂(lè)，質(zhì)感也非常的差，難以滿(mǎn)足車(chē)主的聽(tīng)音需求，因此車(chē)主來(lái)到徐州樂(lè)道汽車(chē)音響店，對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置：
音源：原車(chē)主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓 pro170.2兩分頻套裝       
后聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)伊頓 pow172.2 兩分頻套裝       
超低音：德國(guó)伊頓 10-600G超低音炮       
前后聲場(chǎng)功放：美國(guó)ARC DXI 450.4 4路功放       
線(xiàn)材：正力車(chē)福 專(zhuān)業(yè)保護(hù)輔助線(xiàn)材一套       
隔音：俄羅斯stp航空系列        Stp銀衛(wèi)士

在使用STP銀衛(wèi)士對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理之后，徐州樂(lè)道汽車(chē)音響店的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了德國(guó)伊頓 pro170.2兩分頻套裝，它的音盆使用的是自然風(fēng)干的高端紙盆，而且還經(jīng)過(guò)了伊頓嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試，所以其聲音還原能力非常的強(qiáng)，而且穩(wěn)定性極佳。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)伊頓 pow172.2 兩分頻套裝，也與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。

使用的音響器材整體亮相


使用的音響器材


使用的音響器材


美國(guó)ARC DXI 450.4 4路功放


車(chē)主對(duì)低音部分的要求也非常的高，所以徐州樂(lè)道汽車(chē)音響店的改裝技師，還為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一只德國(guó)伊頓 10-600G超低音炮，它可以使得低音部分的下潛力度更深，從而讓音樂(lè)的表現(xiàn)更具有震撼力和力量感。

使用Stp銀衛(wèi)士對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理


德國(guó)伊頓 pro170.2兩分頻中低音單元安裝在前門(mén)板下方


為中低音喇叭添加麗音圈


將分頻器固定好


德國(guó)伊頓 pro170.2兩分頻高音單元背面固定細(xì)節(jié)


如果直接用主機(jī)推動(dòng)德國(guó)伊頓系列的聲場(chǎng)喇叭，那么音樂(lè)的穩(wěn)定性就會(huì)缺少許多，因此徐州樂(lè)道汽車(chē)音響店的改裝技師，為聲場(chǎng)喇叭添加了一臺(tái)美國(guó)ARC DXI 450.4 4路功放，它可以為喇叭提供充足的功率供給，從而讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

德國(guó)伊頓 pro170.2中低音單元安裝在后門(mén)板


改裝技師施工細(xì)膩


德國(guó)伊頓 pro170.2高音單元安裝在后門(mén)板飾蓋上


雷貝琴 DSP 204音頻處理器


美國(guó)ARC DXI 450.4 4路功放


優(yōu)美聲功放


德國(guó)伊頓 10-600G超低音炮


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】經(jīng)過(guò)升級(jí)和完善以后的大眾途觀，播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)自然、層次感分明，而且音樂(lè)各個(gè)頻段的銜接也非常的自然，讓人感覺(jué)像是聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)一般。車(chē)主對(duì)此非常的滿(mǎn)意。