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在日常駕乘日子中,因?yàn)檐囋辍⑻ピ?、路噪、風(fēng)噪等各種聲音交雜在一起,使得轎車內(nèi)行駛過(guò)程中,呈現(xiàn)讓人煩躁的噪音,長(zhǎng)期觸摸還給人們的身體帶來(lái)許多損害 。而轎車隔音不僅有用下降噪音,提高駕乘時(shí)的安靜性和舒適性,又能夠提高轎車音響的聲壓和音色,還能把原車瀝青味、異味都去除,使得車主的日子得到完美的提高,享受更美好的駕馭趣味。
馬自達(dá)CX-5裝備:
前聲場(chǎng):以色列魔雷 聽(tīng)愛(ài)卓套裝喇叭
后聲場(chǎng):以色列魔雷 瑪仕舞同軸
隔 音:大能藍(lán)金剛 4門雙層隔音
功 放:富聲EN3004
低 音:意大利ESB超薄低聲
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2018-5-31 16:45 上傳
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大能隔音十五年品牌,我國(guó)榜首品牌,有責(zé)任心,有環(huán)保認(rèn)識(shí)的大品牌,在瀝青隔音和黑心棉突擊的如今,大能腳踏實(shí)地一直數(shù)十年如一日的為車友提供最專業(yè),最環(huán)保的轎車隔音!
音響改裝要到達(dá)好的作用,必須對(duì)全車進(jìn)行隔音。只有在車內(nèi)無(wú)噪音的情況下,音響才干發(fā)揮最好的性能。
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車門是風(fēng)噪向駕馭室內(nèi)傳遞的首要通道,并且車門鈑金偏薄。本身簡(jiǎn)單發(fā)生振蕩及共振噪音,一起,鈑金的單薄和振蕩噪音也會(huì)影響車門上喇叭音效的呈現(xiàn)。在運(yùn)用第二層藍(lán)金剛密封車門內(nèi)層鈑金上的剩余孔洞和縫隙,隔絕外界噪音向駕馭室內(nèi)傳導(dǎo)的一起,讓車門鈑金間構(gòu)成一個(gè)相似與音箱的厚實(shí)的箱體,大幅提高喇叭音效。為強(qiáng)化車門的隔音作用,咱們?cè)谲囬T內(nèi)飾板上在運(yùn)用超級(jí)溫莎做吸音隔熱強(qiáng)化處理。
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細(xì)致的效勞,熟練的改裝技能和工藝,將給您帶來(lái)極致的轎車音樂(lè)之旅。
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