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[影音導(dǎo)航] 五華汽車隔音改裝 梅州車樂匯日產(chǎn)軒逸改裝綠靜隔音

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發(fā)表于 2018-5-31 16:59:28 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】熟悉日系車的車主都知道,日系車的大多數(shù)車型鐵皮結(jié)構(gòu)都比較單薄,而且隔音措施也不是特別到位。所以日系車在使用的時(shí)候噪聲往往更加的明顯。這臺(tái)日產(chǎn)軒逸的車主,就是因?yàn)闊o(wú)法忍受巨大的噪聲,所以來(lái)到梅州車樂匯,對(duì)汽車做了隔音升級(jí)工作。



改裝車型—日產(chǎn)軒逸




【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,梅州車樂匯的技術(shù)團(tuán)隊(duì),針對(duì)性的定制了日產(chǎn)軒逸全車隔音降噪的解決方案,主要是對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、輪轂等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:綠靜
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪轂

門板是風(fēng)噪的主要傳播途徑,為了減少風(fēng)噪的傳入,梅州車樂匯的改裝技師,使用綠靜隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個(gè)密封體,這不僅效的減少了風(fēng)噪的傳入,同時(shí)也為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。



使用綠靜隔音材料對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲


后門板做隔音處理


使用綠靜隔音材料對(duì)底盤做止振處理


隔音材料貼合十分緊密


尾箱做止振處理




底盤和尾箱是低頻共振的重災(zāi)區(qū)。而原車的底盤和尾箱又未作任何有效的隔音處理,因此梅州車樂匯的改裝技師,使用綠靜隔音材料,對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理。這不僅減少了底盤和尾箱的共振噪聲,同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。為了減少胎噪的傳入,改裝技師還特意對(duì)汽車的輪轂也做了隔音處理。



輪轂做隔音處理


輪轂的隔音處理




【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音處理完成后的日產(chǎn)軒逸,車廂內(nèi)的噪聲至少下降了一半。如果能夠在此基礎(chǔ)上,對(duì)汽車的其它部位做更近一步的隔音處理,相信隔音效果會(huì)更加的理想。



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