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相信很多酷愛越野的朋友都向往著有一輛動力強勁,空間寬大的越野車,豐田霸道就是越野一族的不錯選擇,高端大氣上檔次,但是沒有好音樂,越野之旅如何盡興?因此車主聞名上尚是豐田霸道改裝“專業(yè)戶”特意前來,給自己的愛車升級完美音樂系統(tǒng)。豐田霸道不僅是熱賣車型,在上尚也是一直處于熱改車型,有著上百臺的實戰(zhàn)改裝案例,每輛都是量身定制都有著不同的韻味和獨一無二的個性。
豐田霸道音響改裝
配置單:
前聲場:德國RS節(jié)奏兩分頻:一套;
后聲場:赫茲DCX165同軸:一套;
DSP:詩芬尼專車專用功放:一臺;
隔音:四門意大利史泰格;
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2018-5-31 17:54 上傳
想獲得一套滿意的音響,解決噪音問題是重要的一步。門板隔音是隔音工程的重中之重,門板隔音選用高性價比意大利史泰格隔音材料進行雙層隔音,有效防止門板鈑金共振、增強門板氣密性,讓行駛時產(chǎn)生的風(fēng)噪無處侵入,為喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
拆卸的原車門板
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2018-5-31 17:54 上傳
內(nèi)/外雙層隔音
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2018-5-31 17:54 上傳
經(jīng)過與車主溝通,改裝師傅選擇了純德國進口RS節(jié)奏兩分頻作為為前揚聲進行升級,后聲場用赫茲DCX165同軸作為補充,且添加了一臺DSP處理器,使音源更加純凈細膩。
高音單元喇叭原位無損安裝于儀表臺兩側(cè),完美匹配天天衣無縫的將高音喇叭卡進去槽里并固定。
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2018-5-31 17:54 上傳
中低音安裝特寫展示圖,德國 RS中低音喇叭采用以高剛性著稱的碳纖維作為音盆材質(zhì),保證音盆盡可能的輕,并在音盆的周邊沖壓一個折環(huán)以增加音盆的剛度,這樣就可使喇叭對音樂的播放做出最快的反應(yīng),重現(xiàn)最動聽的音樂原聲。
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2018-5-31 17:54 上傳
前聲場中低音安裝完成整體展示圖,除去更換喇叭與安裝隔音,其他線路布置依舊維持原樣。
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2018-5-31 17:54 上傳
后聲場意大利赫茲同軸喇叭安裝完成展示。所謂同軸喇叭是指高音與中音在同一個喇叭之上,這樣的設(shè)計形式,完全滿足后門的唯一喇叭安裝位特點,車輛出廠之時,大多數(shù)車型的后聲場就只有一個喇叭安裝位。
赫茲DCX165同軸喇叭安裝特寫
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2018-5-31 17:54 上傳
赫茲DCX165同軸喇叭無損原位安裝在門板上。
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詩芬尼DSP功放,不占空間。體積小、方便安裝,大功率的功放,內(nèi)置DSP處理器,專車專用,無損改裝,APP無線調(diào)音,并且可以手機操控,讓車主朋友們也可以自己調(diào)控參數(shù),為愛車調(diào)音,找到自己最喜歡的聲音。深受廣大發(fā)燒友熱愛及行內(nèi)專業(yè)人士的追捧與認可。
詩芬尼DSP功放
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2018-5-31 17:54 上傳
點評:整套設(shè)備安裝簡潔大氣而不失水準,前后聲場搭配的恰到好處,無損原裝位替換式安裝,而且隔音用料扎實,為還原車內(nèi)一個真實的聆聽環(huán)境提供的先前的條件,在技師的精準安裝和調(diào)試下,使整個聲場喇叭的配合度更加的默契,給你絕對的音樂享受。
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