秒變安靜 大眾高爾夫隔音改裝獅龍隔音+STP隔音—江門晶彩

江門晶彩

很多車主在開車的時候都會感覺非常的煩躁，這其中有很大一部分原因是噪聲“搗的鬼”，這臺大眾高爾夫的車主就是因為無法忍受噪聲帶來的影響，所以在我們江門晶彩隔音改裝店給愛車做了隔音升級。

改裝車型——大眾高爾夫


隔音配置：
四門隔音：俄羅斯STP銀衛(wèi)士
后備箱隔音：獅龍能量王+獅龍冰纖隔熱吸音棉
輪轂隔音：俄羅斯STP銀衛(wèi)士+俄羅斯STP珍珠棉
前輪弧/翼子板隔音：獅龍翼子板套件

原車門板的鐵皮結(jié)構(gòu)本身就比較單薄，再加上內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)比較多，導致行車時：門板部位容易產(chǎn)生振動噪聲；風噪也很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此我們的技師使用俄羅斯STP銀衛(wèi)士對門板做了雙層隔音處理，從而減少了門板的共振噪聲以及風噪的傳入。

原車門板隔音非常簡陋


門板進行雙層細致隔音，增加鈑金的剛性，抑制共振




原車的尾箱只是一個空腔結(jié)構(gòu)，所以尾箱部位很容易產(chǎn)生共振噪聲，而且這種噪聲還會被無限放大。因此我們的技師使用獅龍能量王和獅龍冰纖隔熱吸音棉對尾箱做了雙層的隔音處理，從而減少了尾箱低頻共振噪聲的產(chǎn)生。

原車零零碎碎的隔音材料，給人一種弱不堪擊的感覺


尾箱第一層隔音使用獅龍能量王材料


尾箱第二層隔音使用獅龍冰纖隔熱吸音棉


輪轂第一層隔音止振使用俄羅斯STP銀衛(wèi)士




輪轂第二層隔音使用俄羅斯STP珍珠棉




大眾高爾夫在行駛的時候，還會產(chǎn)生較大的路噪和胎噪。所以我們的技師一方面，在車廂內(nèi)部使用俄羅斯STP銀衛(wèi)士和俄羅斯STP珍珠棉對輪轂做了雙層隔音處理；另一方面，又在車廂外部使用獅龍翼子板套件對輪弧和翼子板做了密封處理，切斷了胎噪和路噪的傳播途徑，維持了車廂內(nèi)的安靜。

輪弧清理干凈后，做隔音處理


拆下來的翼子板同樣做隔音，降低胎噪的產(chǎn)生和傳遞


【改裝效果點評】針對不同的噪聲類型，江門晶彩隔音店的改裝技師使用不同的隔音材料，對相應(yīng)的部位做了隔音處理，將汽車的各類噪聲降到了最小，為車主打造了一個安靜的用車環(huán)境。