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音樂是很多車主用車過程當中的“必需品”,它可以緩解疲勞、驅(qū)趕無聊,也可以讓壓抑的心情得到釋放。然而很多車的原裝喇叭音響效果都不是特別理想,這臺Jeep自由光就是如此。為了聽到更為優(yōu)質(zhì)的音樂,車主在重慶渝大昌給愛車做了音響升級。
店內(nèi)同時有多臺車正在等候升級
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2018-6-4 16:34 上傳
改裝車型——Jeep自由光
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JeeP自由光音響改裝方案:
前聲場:德國零點GZRC165AL兩分頻喇叭
后聲場:德國零點GZIF6503X同軸喇叭
功放:愛威DSP-6
低音:德國RA12 12寸
四門雙層隔音:安博士黑玉
即將升級的器材集體亮相
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施工前對車身做好防護
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在使用安博士黑玉隔音材料對門板做了隔音處理之后,我們的技師將前聲場喇叭替換成了德國零點兩分頻套裝喇叭,它的中低音單元使用了鋁制振膜,磁路也做了相應的強化,所以其下潛力度很深,穩(wěn)定性也非常的出色。后聲場使用的是德國零點同軸喇叭,它在與前聲場喇叭保證音樂味道相統(tǒng)一的前提下,還讓音樂的表現(xiàn)更為豐富。
四門雙層隔音,并在喇叭安裝位加裝木質(zhì)墊圈,讓喇叭有更好的發(fā)聲效果
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零點中低音喇叭裝于前門效果圖
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零點高音裝于儀表臺及還原圖
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零點同軸喇叭裝于后門
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如果沒有超低音單元的渲染,那么音樂的力量感和立體感就會差很多。所以我們的技師為音響系統(tǒng)添加了一只德國RA12 12寸超低音單元,彌補了原車音響系統(tǒng)在低音方面的不足,從而讓音樂的表現(xiàn)更富有力量感。而為了保證聲場喇叭的功率穩(wěn)定,我們的技師還為音響系統(tǒng)添加了一臺愛威DSP-6功放。
備胎低音裝于備胎中央,大小剛好
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愛威DSP-6 隱藏式安裝在備胎側(cè)邊
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尾箱復原效果圖
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【改裝效果點評】
重慶渝大昌的改裝技師對施工的細節(jié)非常重視,為了減少門板共振對音響品質(zhì)的干擾,特地為喇叭添加了木質(zhì)墊圈。而超低音單元安裝在備胎的中央,極大地節(jié)省了存儲的空間。由此也能夠看出我們技師的改裝經(jīng)驗非常豐富。
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