音匠這臺日產(chǎn)途樂居然改裝這套音響，車主“奇特”的口...

音匠汽車音響

    隨著人們精神需求的不斷增加，汽車音響的在車主的觀念中不斷發(fā)生變化，曾經(jīng)只是作為聽音工具用來打發(fā)開車的枯燥，而如今已經(jīng)變?yōu)橐环N精神追求，更多的車主根據(jù)自己不同理念與需求，為自己量身打造一套完全符合自己音質(zhì)要求的汽車音響。譬如音匠改裝的這臺日產(chǎn)途樂，車主更傾向于德國口味，愛車選用全套的德國樂斯登音響器材，打造出一套德味十足的音響裝備，體驗從所未有的音樂享受。

        

配置單：

音源：阿爾派UTX-A09

解碼器：阿爾派0850

前聲場：德國樂斯登HX165手提箱三分頻

后聲場：德國樂斯登HX165手提箱兩分頻

中置：德國樂斯登HX-M3中音一個

后環(huán)繞：德國樂斯登HX-M3中音一對

推喇叭功放：德國樂斯登HX-85.4三臺

推低音功放：德國樂斯登HX-175.2一臺

低音：德國樂斯登HX-12  一只

電容：日本笛神2.5F  兩只

在音源上，車主選擇阿爾派音質(zhì)升級音樂播放器UTX-A09，在輸出方面，A09支持同軸、光纖等多種模式，同時還能通過藍(lán)牙與手機(jī)配對，播放手機(jī)里面的音樂。作為改裝音源，匹配原車和接入功放都沒有問題。

阿爾派UTX-A09實物圖

      

      

安裝時，由于這臺阿爾派UTX-A09播放器是主機(jī)與面板分離式設(shè)計，音匠技師將其主機(jī)與2.4英寸的控制面板都分開安裝，既不用改變原車主機(jī)，也無需拆除原車已安裝的主機(jī)。

下圖為阿爾派UTX-A09面板與阿爾派0850解碼器面板并排安裝在中控下端的效果

         

喇叭安裝之前，都會將門板拆出來先做好門板的隔音處理，為車內(nèi)提供一個更加安靜舒適的聆聽環(huán)境。

拆出前后門的門板，原車門板并沒有任何隔音處理

         

車門雙層隔音處理，在隔音的同時還給喇叭的發(fā)揮提供類似箱體的環(huán)境，有利于喇叭性能更好地發(fā)揮。

        

此次前聲場升級的是德國樂斯登的HX165手提箱三分頻，這套喇叭音質(zhì)細(xì)膩度高，聲音順滑，同時它的解析力卻非常強(qiáng)，各種樂器都能完美呈現(xiàn)，尤其是三頻均衡更是這套喇叭的亮點(diǎn)，可以說是一套非常完美的喇叭。

樂斯登HX165手提箱三分頻實物圖

        

      

前聲場樂斯登HX165手提箱三分頻喇叭安裝時，音匠將高音喇叭與中音喇叭倒模安裝在A柱上，技師根據(jù)兩只喇叭的特性在A柱上設(shè)計一個最合適的安裝模具，在不影響車主駕車視線的同時，還保證這兩只喇叭的性能能得到更徹底的發(fā)揮。

A柱喇叭安裝模具的設(shè)計與制作

        

      

      

      

中音喇叭與高音喇叭在A柱上安裝完畢的效果如下圖，完美的造型令A柱更加特別與美觀。

前聲場樂斯登HX165三分頻低音喇叭直接在門板中低音喇叭位上安裝，安裝前假裝上木墊圈，消除門板的共振，保證喇叭音響不受影響。

中低音喇叭安裝效果

為了增強(qiáng)前聲場的音效，車主選擇裝多一只德國樂斯登HX-M3中音作為中置音效，樂斯登HX-M3中音喇叭直接安裝在前擋風(fēng)玻璃下的喇叭位上（如下圖），與前聲場喇叭配合營造出更好的聲音效果。

顧及坐在后排的家人也要有很好的聲音享受，車主除了選擇在后聲場安裝一套樂斯登HX165兩分頻外，還在尾箱加裝一對樂斯登HX-M3中音作為后環(huán)繞，增強(qiáng)后面的聲音效果。      

安裝時，后聲場HX165兩分頻高音在門板上開孔安裝，中低音則同前聲場低音一樣直接加木墊圈裝在門板的喇叭位上，而后環(huán)繞的一對樂斯登HX-M3中音則是安裝在車頂尾端。

后聲場樂斯登HX165兩分頻高音喇叭的安裝

門板中低音喇叭安裝前仍然加裝木墊圈

樂斯登HX165兩分頻中低音喇叭的安裝

后門門板復(fù)原效果

   

后環(huán)繞樂斯登HX-M3中音喇叭實物圖

樂斯登HX-M3中音安裝在車頂尾端

中音喇叭安裝特寫

作為推動整套系統(tǒng)的套裝喇叭功放，車主選擇三臺與喇叭同脈的德國樂斯登HX-85.4四聲道功放，來自同一家族的功放與喇叭本質(zhì)相似，搭配工作起來更加默契十足。三臺樂斯登HX-85.4功放在安裝時，其中有一臺與一只笛神2.5F電容安裝在右邊的座椅底下，一臺安裝在左邊的座椅底下，還有一臺安裝在尾箱的儲物格中。

樂斯登HX-85.4與笛神電容安裝在右邊座椅底下

另一臺安裝在左邊座椅底下的樂斯登HX-85.4四聲道功放

第三臺樂斯登HX-85.4與推動低音喇叭的樂斯登HX-175.2功放、笛神電容一起安裝在尾箱儲物格的效果

如此大型的一套系統(tǒng)，怎么可以少了超低音的存在？有了德國樂斯登HX-12超低音的加入，這套音響音效變得更加完美。安裝時，音匠技師直接用活動箱體的方式將超低音安裝在尾箱，效果如下圖。

    整套系統(tǒng)器材繁多，從音源、解碼器到喇叭再到功放一應(yīng)俱全，這四者在音匠專業(yè)的安裝技術(shù)下相輔相成，清一色的德國樂斯登喇叭與功放為車主呈現(xiàn)出美妙的音符，可謂是一套非常完美的音響系統(tǒng)。

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