杭州奔馳GLC260音響改裝德國曼斯特專用喇叭

杭州動聽音符

奔馳的GLC和C在原廠出來的時候如果沒有選裝柏林之聲的話，就連高音都沒有，低音也裝配有一個，所以沒有改裝的情況下，音響效果可以說是非常差的。但是好在他是可以選裝或者改裝，要不然喜歡音樂的車友，開車真是難受了！

相信很多時候車主也會選擇在外安裝柏林之聲的音響系統(tǒng)，不是說柏林之聲的不好，只是他的喇叭素質(zhì)比較一般，所以今天的車主選擇的是混搭。

改裝車型：奔馳GLC260

改裝項目：音響系統(tǒng)

• 喇叭：德國曼斯特奔馳專用喇叭
• 功放：柏林之聲系統(tǒng)功放
  

這是德國曼斯特奔馳專用喇叭，直接安裝，不用破線。曼斯特奔馳專用喇叭一套有8個喇叭：2個高音單元，4個中音單元和2個低音單元

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下面先來介紹下改裝的喇叭，這是個低音喇叭單元，延續(xù)了曼斯特的一貫作風(fēng)，采用塑鋼盆架，輕便又高效。

中音喇叭單元，反磁設(shè)計，結(jié)構(gòu)和原車?yán)纫粯樱惭b也非常的方便，原位一扣就可以。

高音喇叭單元，鋁膜盆面

柏林的功放，也是原位安裝，并且有專用的插頭線束。

中音喇叭單元安裝在門板上，直接扣上就可以，完全無損

奔馳的低音喇叭是安裝在腳踏位置的，原車只配了單個一只，現(xiàn)在升級成曼斯特喇叭，配有兩個低音，安裝好之后，低頻這一塊會比之前強(qiáng)很多很多。

為了能更好的保護(hù)喇叭，能更好的讓喇叭工作，給低音喇叭裝上一個網(wǎng)罩。改裝完畢，相當(dāng)于在柏林之聲的基礎(chǔ)上，把喇叭素質(zhì)換的更好的，所以整體比柏林之聲會好很多。