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[影音導(dǎo)航] 深圳車改坊 豐田漢蘭達(dá) 汽車音響改裝 霸克DX650

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樓主
發(fā)表于 2018-6-6 18:03:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

漢蘭達(dá)是豐田家族的一款大尺寸SUV,和其它SUV方正威猛的車身設(shè)計(jì)不同的是,豐田漢蘭達(dá)的車身修長(zhǎng),這讓其看起來少了一份霸氣,但多了一份時(shí)尚尊貴的氣息。豐田漢蘭達(dá)的內(nèi)室空間寬敞,座椅也可以自由的調(diào)節(jié)和比例放倒,從而為車主提供了一個(gè)靈活多變的乘車環(huán)境。


改裝車型—豐田漢蘭達(dá)


【原車音響系統(tǒng)分析】豐田漢蘭達(dá)的原車使用了6個(gè)聲場(chǎng)喇叭,但原車的喇叭做工粗糙、用料簡(jiǎn)單,所以通過原車音響系統(tǒng)所播放出來的音樂效果也非常的差,根本無法滿足車主的聽音需求。因此車主特意來到深圳車改坊,對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭:霸克DX650
隔音:二門隔音
隔音施工部位:兩車門
線材:霸克線材

原車的門板隔音措施較為簡(jiǎn)單,風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂的內(nèi)部,因此深圳車改坊的改裝技師,使用隔音材料,對(duì)汽車的門板和飾蓋做了隔音處理,這就讓門板形成了一個(gè)密封體,從而有效的減少了風(fēng)噪的產(chǎn)生和傳入。


使用的音響器材亮相


拆開汽車門板飾蓋,只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜


隨處可見空洞結(jié)構(gòu)


使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲


門板的第二層隔音處理,起到密封的作用


車主在平時(shí)喜歡的音樂類型并不固定,因此深圳車改坊的改裝技師,將汽車的前聲場(chǎng)喇叭,替換成了霸克DX650套裝喇叭,它的中低音單元使用了高強(qiáng)度纖維紙復(fù)合振膜,這讓其擁有極高的強(qiáng)度和彈性。而半球形防塵帽設(shè)計(jì),則可以有效的減少音樂的失真。霸克DX650的高音使用了絲膜球頂高音單元,從而讓高頻部分的展現(xiàn)更加細(xì)膩。


門板飾蓋做隔音處理


門板飾蓋做隔音處理


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽音樂效果,汽車播放出來的音樂高頻部分清晰細(xì)膩、中低音部分沉穩(wěn)飽滿。而且各個(gè)頻段之間的銜接也非常的自然,從而讓車主聽到了更加真實(shí)的音樂。

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