重慶渝大昌 斯巴魯XV 汽車音響改裝 德國零點/意大利史泰格

重慶渝大昌音響

這臺斯巴魯XV的車主是一個音樂愛好者，只要是開車，車主就必須聽音樂。讓人無奈的是，原車的音響系統(tǒng)配置過于簡單，而且喇叭的做工和用料都十分粗糙，塑膠盆架、紙質(zhì)音盆，小磁鐵等等都直接導致其播放出來的音樂效果差，難以滿足車主的聽音需求。因此，車主在朋友的推薦下來到重慶渝大昌給愛車做了音響改裝。

改裝車型——斯巴XV魯


斯巴魯XV音響改裝配置：
主機：先鋒DEH-80PRS CD主機
前聲場：德國零點GZRC165AL兩分頻
后聲場：美國力量PA622同軸
功放：意大利史泰格ST401四聲道
低音：德國零點GZIW250X 10寸
四門隔音：安博士黑玉
音響輔材：鳴悅
工藝：主機倒模，低音尾箱不占空間倒模改裝

即將升級的音響器材集體亮相


原車主機的做工較差，技術簡單，播放出來的音源品質(zhì)也無法得到保障。因此技師將主機更換成了先鋒CD主機，為了讓主機的安裝不影響中控臺的整體內(nèi)飾，采用倒模安裝工藝，既從根源上保證了音樂的品質(zhì)，也不影響內(nèi)飾的美觀。

升級一臺先鋒主機，保證音源的純度




當看到技師拆開門板飾蓋的瞬間，小編真的難以置信，因為單看斯巴魯XV的外觀，難以想象它的內(nèi)在竟如此“不堪”，門板沒有隔音處理，原車喇叭“輕飄飄”的。所以在升級喇叭前，技師首先使用安博士隔音材料對四門進行內(nèi)外雙層隔音，加厚鈑金，抑制共振以及減少風噪的傳入，為喇叭打造良好的發(fā)聲環(huán)境。

師傅正在拆卸車門飾蓋，準備進行隔音


拆下來的原車喇叭用料簡單，做工粗糙


門板內(nèi)部只有一層塑料防水層，毫無隔音效果




門板內(nèi)外雙層隔音，有效抑制共振產(chǎn)生及減少風噪的傳入


車主在平時喜歡聽各種類型的歌曲，所以技師為車主搭配了一套適合聆聽各種音樂風格的音響配置。前聲場升級一套德國零點兩分頻，它可以將音樂的細膩感和層次感給表現(xiàn)出來，使得音樂更加的真實。而后聲場喇叭使用的美國力量同軸喇叭，則將音樂的節(jié)奏感和力量感充分展現(xiàn)出來。為了增加低音部分的下潛力度，還添加了一只德國零點GZIW250X 10寸超低音。

前門隔音后，將零點中低音裝于原位


零點高音喇叭裝于儀表臺及復原圖




后門隔音后，將美國力量同軸喇叭裝于后門板原位


門板復原圖




雖然升級使用的喇叭靈敏性較高，但如果直接用主機推動，還是會有一些吃力。所以技師為音響系統(tǒng)添加了一臺意大利史泰格四聲道功放，增大動態(tài)范圍，保證喇叭在大動態(tài)下也能夠穩(wěn)定發(fā)聲。

史泰格功放引線裝于座椅底下


零點低音不占空間倒模裝于備胎位置，大小正好


尾箱復原后，不影響物品放置


【改裝效果點評】升級完成后試聽音樂效果，音響播放出來的音樂，高頻部分清晰細膩，中低音部分音色飽滿，而且對人聲的每一個細節(jié)部分的詮釋都非常的到位，讓聽覺享受到達一種十分美妙的境界。