濟(jì)南別克GL8改裝音響隔音案例——告別噪聲, 擁有好聲音

HIFI有毒

濟(jì)南77汽車音響改裝：

別克GL8自引進(jìn)至今，一直處于國(guó)內(nèi)MPV的銷量王者地位，商務(wù)、舒適一直是它不變的代名詞。這輛車雖無(wú)法給駕駛者帶來(lái)速度與激情，卻能給乘客帶來(lái)舒適與安逸。音響方面老款別克GL8前聲場(chǎng)只有一只全頻喇叭，后聲場(chǎng)是同軸喇叭，音響效果實(shí)在是差強(qiáng)人意。

【音響配置】
卓夢(mèng)DREAM E165B 套裝喇叭
大白鯊隔音隔熱




拆下車門飾板，別克GL8原車車門內(nèi)基本沒有隔音措施，對(duì)其進(jìn)行隔音處理十分有必要。



改裝技師選擇讓對(duì)車門進(jìn)行三層隔音止震處理。改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音減震膠對(duì)汽車的門板做了三層的隔音處理，這不僅降低了門板的噪聲，同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。



第二層隔音使用止震板對(duì)車門空洞進(jìn)行密封處理，貼滿壓實(shí)，不僅能夠阻擋鈑金傳遞過(guò)來(lái)的噪音，而且使車門處形成了一個(gè)密封的箱體，充分發(fā)揮了喇叭的性能，阻擋噪音，極大的提升音響效果。



原車車門飾板與鈑金之間存在較大的空腔結(jié)構(gòu)，容易使低頻噪音增強(qiáng)延伸。針對(duì)這種情況改裝技師們選擇使用大白鯊吸音棉對(duì)車門飾板進(jìn)行隔音處理。第一層止震板阻止震動(dòng)，第二層止震板隔絕噪音，第三層吸音棉吸收噪音，最大程度上減少車門板傳遞過(guò)來(lái)的噪音。



喇叭外安裝麗音圈，麗音圈有非常好的彈性，而且厚度明顯高于車門門板間隙，這樣可以使中低音發(fā)出的聲音完全傳到車艙內(nèi)。同時(shí)麗音圈豐富的空洞結(jié)構(gòu)能夠吸收車門飾板內(nèi)的共振噪聲，極大地改善聽感



高音喇叭安裝在原車位，補(bǔ)充了原車沒有高音的缺陷，聲音更加自然豐滿，清晰可辨。



原車后聲場(chǎng)喇叭安裝在后尾門上。后尾門車門飾板內(nèi)空洞結(jié)構(gòu)較多，而且并沒有充分的隔音措施。而且后尾門鈑金較薄，在行駛過(guò)程中空氣流速快，極易引起鈑金震動(dòng)。在這種環(huán)境下，喇叭完全發(fā)揮不出來(lái)應(yīng)有的聲音。



改裝技師選擇讓對(duì)車門進(jìn)行三層隔音止震處理。改裝技師使用大白鯊銀鯊隔音減震膠對(duì)汽車的門板做了三層的隔音處理，這不僅降低了門板的噪聲，同時(shí)還為汽車的聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。



第二層隔音處理主要的作用是密封。改裝技師使用大白鯊止震板對(duì)GL8的尾門進(jìn)行隔音密封處理，良好的密封在車門處形成了密閉的箱體。這樣低音更加飽滿厚重，人聲更加結(jié)實(shí)通透



原車車門飾板與鈑金之間有較大的空腔結(jié)構(gòu)，容易使低頻噪音增強(qiáng)延伸。技師們選擇使用大白鯊吸音棉對(duì)車門飾板進(jìn)行隔音處理。

【小結(jié)】換裝喇叭，對(duì)車門進(jìn)行隔音處理后，不僅降低車輛的噪音，而且在車們處形成了良好的箱體，極大地改善了音響系統(tǒng)的工作環(huán)境。換裝高品質(zhì)高保真的喇叭后，跟原車渾濁不清的音響系統(tǒng)有極大的不用，聲音清澈透亮，飽滿真實(shí)，結(jié)實(shí)有力