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與奇駿出自同一平臺的全新逍客其實擁有著緊湊型SUV的底子,在面對目前市場上的一眾小型SUV時,無疑從骨子里就占據(jù)了一定的優(yōu)勢,逍客在外觀上的變化可以說是翻天覆地,這些都要得益于日產(chǎn)全新的家族式設計,潮流、時髦了許多。
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2018-6-19 09:22 上傳
由于針對中國市場進行了舒適性調教,所以原本就很平順的這套動力總成在起步時變得更加溫和,駕駛者很容易掌握油門的開度。由于搭載了CVT變速箱,所以逍客在起步時發(fā)動機轉速不會達到最佳的爆力店,動力輸出也不會太過猛勁,非常柔和,以至于前輪不會有任何的打滑。待轉速起來后,車速會很有節(jié)奏的攀升,推背感有但很輕微,整個加速過程呈現(xiàn)出比較線性、平順的狀態(tài)。
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2018-6-19 09:22 上傳
車友本身也并非熱衷于改裝之人,也是想趕個潮流,在車友會的推薦下試試TuningBox,因為不用花太多費用,也不用大動干戈的換件,所以還是很好接受,另外安裝試駕半小時內完成,也不耽擱時間。
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2018-6-19 09:22 上傳
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2018-6-19 09:22 上傳
試駕感受:
油門響應輕盈靈敏,沒有太多的拖沓感,起步提速銜接很順暢,如果稍大腳給油,能明顯感受推背感比原廠強烈,轉數(shù)攀升的速率還是很快的,動力輸出提前,可以說市區(qū)內少有SUV起步提速會是對手了!
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