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這位途樂車友對(duì)音質(zhì)的聆聽需求較高,經(jīng)過多次試音體驗(yàn)之后; 他選擇為愛車進(jìn)行汽車音響改裝升級(jí)。 丹拿攜手8音度DSP+8音度功放+8音度低音的音響組合,以其華麗的音質(zhì)效果將他征服; 選好配置之后,馬上進(jìn)行施工,車主對(duì)最終效果迫不及待: ![]()
日產(chǎn)途樂汽車音響改裝配置: 前聲場:丹麥丹拿232二分頻套裝喇叭 后聲場:法國勁浪SC165二分頻喇叭(8音度定制版) 功放:8音度P120.4四路功放 音效處理器:8音度P8 DSP功放音效處理器 低音:8音度8S超薄低音 配置解析: 前聲場丹拿喇叭+后聲場勁浪喇叭(8音度定制版);通過一臺(tái)8音度P120.4四路功放驅(qū)動(dòng),同時(shí)加裝一臺(tái)8音度超薄低音,讓低頻效果更扎實(shí)飽滿;利用8音度P8 DSP強(qiáng)大的調(diào)音功能,進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)音處理,讓聲音定位更精準(zhǔn)、層次更分明、環(huán)繞效果變得更加立體。 開始進(jìn)行音響改裝升級(jí),倒模安裝前聲場高音;中低音對(duì)位安裝,細(xì)節(jié)方面改裝師傅非常重視。 ![]()
后聲場安裝法國勁浪SC165二分頻喇叭(8音度定制版),高音單元安裝效果圖: ![]()
8音度P120.4四路功放和8音度P8功放音效處理器,裝在座位底下、不占太多空間; 8音度四路功放擁有充沛的動(dòng)力輸出,推丹拿喇叭效果非常不錯(cuò); 8音度P8 DSP擁有31段EQ調(diào)音功能,可以讓聲音層次更分明、環(huán)繞效果更立體,帶來更真實(shí)通透的音質(zhì)效果。 ![]()
8音度超薄低音安裝效果圖,低頻扎實(shí)飽滿;它可以讓聲音變得更加豐滿立體,讓音樂聽起來更有質(zhì)感。 ![]()
安裝好喇叭功放和DSP之后,連接電腦利用8音度調(diào)音軟件進(jìn)行調(diào)音處理。 獨(dú)立調(diào)節(jié)各個(gè)聲場延時(shí)和相位,讓聲音更有層次感、細(xì)節(jié)表現(xiàn)也更加真實(shí),讓人如同親臨音樂會(huì)演奏現(xiàn)場,那種感覺非常棒。 ![]()
調(diào)節(jié)各個(gè)聲場,讓隔音過渡銜接更自然得體,音樂聽起來更有質(zhì)感。 升級(jí)這套音響系統(tǒng)之后,高音變得非常清晰悅耳、中低音更厚實(shí)飽滿、低頻更扎實(shí);儀表臺(tái)上方呈現(xiàn)出華麗的舞臺(tái)音樂效果,讓人如臨現(xiàn)場。
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