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UR-V是廣汽本田冠道的姊妹車型,兩者均源于CONCEPT D概念車。UR-V保留了更多CONCEPT D概念車的設(shè)計(jì)元素,前進(jìn)氣格柵采用大嘴樣式的設(shè)計(jì),中央的鍍鉻飾條兩端融入前燈組的內(nèi)部。相比冠道的設(shè)計(jì)而言,UR-V的設(shè)計(jì)更加年輕,尾部采用貫穿左右的一體式尾燈,更具個(gè)性。
改裝車型——本田UR-V
配置清單:
前門隔音:STP銀衛(wèi)盾
后門隔音:大白鯊
前聲場(chǎng):丹拿232
后聲場(chǎng):丹拿232
中置:丹拿F171
后環(huán)繞:零點(diǎn)4001FX
處理器:優(yōu)美聲DSP408
功放:德國(guó)雷動(dòng)RC70C4
低音:愛(ài)威備胎低音
丹拿232中低音和高音喇叭(右)與原車?yán)刃纬甚r明的對(duì)比
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2018-6-21 14:46 上傳
根據(jù)多種品牌的試聽,車主唯獨(dú)鐘愛(ài)丹拿232的聲音,因此前后聲場(chǎng)均升級(jí)一套丹拿232喇叭。而對(duì)門板的隔音,改裝師對(duì)前門板使用俄羅斯進(jìn)口的STP銀衛(wèi)盾進(jìn)行雙層隔音,后門板使用品質(zhì)保證的大白鯊隔音施工。前后門板的雙層隔音,可以加厚鈑金的厚度和有效抑制鐵皮的振動(dòng),減弱噪音對(duì)中低頻的影響。
原車門板簡(jiǎn)陋的隔音措施及喇叭
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2018-6-21 14:46 上傳
丹拿232中低音固定在門板原位及安裝上美音圈
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2018-6-21 14:46 上傳
丹拿232是一套強(qiáng)勁的兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)。中低音喇叭的高保真只因中低音單體MF172采用MSP硅酸鎂復(fù)合材質(zhì)振膜,特制外磁小直徑音圈設(shè)計(jì),也容易驅(qū)動(dòng);高音特殊的圖層和絲質(zhì)振膜、純鋁外覆包音圈設(shè)計(jì),將音樂(lè)的真實(shí)自然、美妙重現(xiàn)出來(lái)。中低音無(wú)損固定在門板原位,并且美音圈的加入,使聲音更集中不流散,高音則固定在三角位。專業(yè)的揚(yáng)聲器,帶來(lái)美好聆聽體驗(yàn)。
丹拿232高音安裝在三角位
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2018-6-21 14:46 上傳
中置喇叭的安裝位置
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丹拿F171中置喇叭的固定近照
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2018-6-21 14:46 上傳
丹拿F171中置喇叭的升級(jí),讓聲音從中間的位置發(fā)聲,帶來(lái)更明顯的層次感和中央聽覺(jué),帶來(lái)更逼真的臨場(chǎng)感;后環(huán)繞零點(diǎn)4001FX喇叭的固定,讓整個(gè)聲場(chǎng)的立體環(huán)繞更強(qiáng)。丹拿F171的聲音清脆,零點(diǎn)4001FX喇叭帶來(lái)精準(zhǔn)的還原。
后環(huán)繞零點(diǎn)4001FX喇叭的固定過(guò)程
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2018-6-21 14:46 上傳
缺乏低頻的音響系統(tǒng)也是不完整的,因此一只愛(ài)威備胎低音的加入,彌補(bǔ)低頻的不足,帶來(lái)震撼有力的低音,并且備胎低音隱藏式的尾箱固定,不占用尾箱的放物空間。
一臺(tái)優(yōu)美聲DSP408處理器,帶來(lái)優(yōu)秀的信號(hào)數(shù)據(jù)處理能力;德國(guó)雷動(dòng)RC70C4功放的加入,穩(wěn)定的功率支撐和良好的解析力,都為揚(yáng)聲器播出的好聲音奠定基礎(chǔ)。
愛(ài)威備胎低音不占空間的固定
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2018-6-21 14:46 上傳
升級(jí)一臺(tái)優(yōu)美聲DSP408處理器
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2018-6-21 14:46 上傳
德國(guó)雷動(dòng)RC70C4功放的近照,精致的外觀
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2018-6-21 14:46 上傳
本田UR-V經(jīng)過(guò)這次有個(gè)性的汽車音響改裝,帶來(lái)有個(gè)性專屬自己的音響系統(tǒng),讓車主享受到專業(yè)音質(zhì)帶來(lái)的舒適感。
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