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[影音導(dǎo)航] 大眾高爾夫汽車音響改裝丹麥丹拿40周年紀(jì)念款 236喇叭—...

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發(fā)表于 2018-6-21 22:14:34 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

大眾高爾夫是由大眾集團(tuán)推出的一款經(jīng)典轎車,為了滿足不同用戶的使用車型,大眾高爾夫分成了小型和掀背兩種車型。到目前為止,大眾高爾夫已經(jīng)在全球市場推出了七代產(chǎn)品,每一代產(chǎn)品的發(fā)布都能夠?yàn)檐囍鲙砀觾?yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn),這也使得大眾高爾夫能夠在汽車市場始終保持暢銷的勢(shì)頭。


【原車音響系統(tǒng)分析】大眾高爾夫原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單。而且原車的隔音效果也非常的差,這對(duì)汽車的舒適性產(chǎn)生了非常大的影響,為了提升汽車的舒適性,車主來到南京音樂人生,對(duì)汽車做了隔音和音響的升級(jí)工作。

系統(tǒng)配置:
音源:原車主機(jī)
前聲場喇叭:丹麥丹拿40周年紀(jì)念款 236
翼子板隔音:俄羅斯STP—CSH系列小炸彈+軍工系列SPLO4吸音棉

汽車在行駛的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪,而此類噪聲主要通過翼子板傳入到車廂內(nèi)部。因此南京音樂人生的改裝技師,使用俄羅斯STP—CSH系列小炸彈和軍工系列SPLO4吸音棉,對(duì)汽車的翼子板做了雙層的隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,維持了車廂內(nèi)的安靜。


使用俄羅斯STP—CSH系列小炸彈對(duì)翼子板做第一層止振處理


翼子板的第一層隔音處理


使用軍工系列SPLO4吸音棉對(duì)翼子板做第二層密封處理


翼子板的密封處理


車主在平時(shí)比較喜歡聽細(xì)膩一些的歌曲,因此南京音樂人生的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了丹麥丹拿40周年紀(jì)念款 236套裝喇叭,它的高音單元使用了絲膜軟球頂高音單元,而中低音單元?jiǎng)t使用了MSP振動(dòng)盆,所以其播放出來的音樂音質(zhì)清晰、層次感分明。可以為車主帶來良好的聽音體驗(yàn)。


丹麥丹拿40周年紀(jì)念款 236中低音喇叭安裝在汽車原位


喇叭的用料充足,做工精細(xì)


高音單元安裝在汽車儀表臺(tái)上


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后的大眾高爾夫,在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的胎噪得到了有效的抑制,而音響的品質(zhì)也有了質(zhì)的提升,從而為車主帶來了更加舒適的駕乘體驗(yàn),車主對(duì)此次的隔音和音響升級(jí)也非常的滿意。

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