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【車型原車噪音分析】車主入手這臺(tái)現(xiàn)代名圖16款的時(shí)間并不是很長,在使用的過程當(dāng)中車主對(duì)汽車各個(gè)方面的維護(hù)也十分關(guān)注。但最近在用車的過程當(dāng)中車主發(fā)現(xiàn),原車的隔音效果似乎不是特別理想,這給駕乘的舒適性也帶來了很大的影響,為了降低汽車的噪聲,車主來到寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車改,對(duì)汽車做了全車的隔音升級(jí)工作。
改裝車型—現(xiàn)代名圖16款
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2018-6-22 12:46 上傳
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】在與車主一起做了測試以后,恒運(yùn)車改的改裝技師發(fā)現(xiàn),這臺(tái)現(xiàn)代名圖16款的目前比較突出的噪聲是胎噪和共振噪聲。因此恒運(yùn)車改此次主要針對(duì)這兩類噪聲,給汽車做了隔音升級(jí)。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:全車恒運(yùn)車改專用隔音
隔音部位 :底盤、尾箱、輪弧、引擎蓋
汽車在行駛的時(shí)候,底盤和尾箱會(huì)產(chǎn)生低頻振動(dòng)噪聲,所以寧鄉(xiāng)恒運(yùn)車改的改裝技師,使用恒運(yùn)車改專用隔音材料,對(duì)汽車的底盤和尾箱做了全面的止振處理。恒運(yùn)車改專用隔音是恒運(yùn)車改自主研發(fā)的隔音材料,它具有止振效果好、貼合緊密、性價(jià)比高等特點(diǎn)。適合幾乎所有的車型。
施工前對(duì)全車做專業(yè)的保護(hù)工作
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拆卸汽車輪胎
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2018-6-22 12:47 上傳
對(duì)底盤做隔音處理
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2018-6-22 12:47 上傳
座椅也做了隔音處理
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2018-6-22 12:47 上傳
座椅的隔音處理
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2018-6-22 12:47 上傳
輪弧是胎噪的主要傳播途徑,因此恒運(yùn)車改的改裝技師,使用恒運(yùn)車改專用隔音材料,對(duì)汽車的輪弧做了認(rèn)真的隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,從而有效的阻止了胎噪等噪聲的傳入。
輪轂做隔音處理
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尾箱做隔音處理
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輪弧做隔音處理
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2018-6-22 12:47 上傳
引擎蓋做隔音處理
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恒運(yùn)車改
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2018-6-22 12:47 上傳
原車的引擎蓋也只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu),所以汽車在行駛的時(shí)候,引擎蓋也很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。因此恒運(yùn)車改的改裝技師,使用恒運(yùn)車改專用隔音材料,對(duì)引擎蓋也做了止振處理。
恒運(yùn)車改
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恒運(yùn)車改的休息室
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2018-6-22 12:47 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】針對(duì)相應(yīng)的噪聲類型,對(duì)汽車的不同部位做隔音處理,可以有針對(duì)性的將相應(yīng)的噪聲降低到最小,由此可見恒運(yùn)車改的改裝技師,工藝水平高超,改裝經(jīng)驗(yàn)也非常豐富。
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