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捷豹F-PACE原車音響系統(tǒng)勇猛有余,低頻比較混,聲音沒有太多細節(jié)以及層次感可言,音樂是個性化的體驗,不是車價越貴,搭載的汽車音響效果就會好,音響效果與車價無關(guān),全看這套音響是否能引起我們跟音樂的共鳴,是否能打動自己,這才是改裝音響的價值所在!
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2018-6-23 15:25 上傳
捷豹F-PACE音響改裝配置:
主機:原車主機
中置:德國艾索特M4S中音
前聲場:德國艾索特PE165.3三分頻
后聲場:德國艾索特MK165.2兩分頻
功 放:德國艾索特R4.400四聲道
功 放:德國艾索特R2.240兩聲道
低 音:德國艾索特HE10超薄
低音功放:德國艾索特R2.240兩聲道
DSP:德國喜力士DSP.2處理器
工藝:尾箱低音倒模
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捷豹F-PACE原車喇叭
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捷豹F-PACE音響升級系統(tǒng)采用全套德國艾索特品牌器材,一臺艾索特R4.400四聲道和R2.240兩聲道推動前門艾索特PE165三分頻和后門MK165兩分頻,超低音用艾索特至強級HE10超薄低音,所有器材被井然有序的分布在適當?shù)奈恢?,每個改裝細節(jié)都彰顯出改裝技師的專業(yè)性及用心。
中置原位安裝
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其實從傳統(tǒng)汽車揚聲器來看,捷豹F-PACE音響升級想通過改善材料之間的配搭而達到與眾不同的聲音表現(xiàn),前聲場做為主聲場三分頻喇叭表現(xiàn)的每個單元都在線性狀態(tài)下有著優(yōu)異而精準的原音重播!
前門中低音安裝
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高音安裝
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中音安裝
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這種訴求又表現(xiàn)在品牌對音樂性的理解和每一個聲音細節(jié)的精心雕琢。汕頭悅心隊針對這些高端豪車有著成熟方案,全套音響系統(tǒng)選擇德國艾索特發(fā)燒器材,對于有著歐系音響美學豐富經(jīng)驗的德國i-sotec來說,汽車音響系統(tǒng)在音樂性的理解方面,表現(xiàn)在聽感上則為高音的線性表現(xiàn)佳,極高的解析力而又有絲滑般的柔和聽感。
后門中低音安裝
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一臺優(yōu)秀的汽車音響改裝系統(tǒng)調(diào)試是占很大的技術(shù)技巧的,捷豹F-PACE處理器用一臺德國喜力士DSP.2調(diào)試全車音響系統(tǒng),喜力士DSP的失真度較低,并且有著極高的阻尼系數(shù)。即使頻率至20kHz這樣的極高頻段。高阻尼系數(shù)意味著功率放大器的控制力極佳,聲音表現(xiàn)精準。
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捷豹F-PACE音響改裝完工第一眼看見時便心生喜悅。與原車風格吻合度密切而細膩的雕琢,含蓄中突顯著神秘的氣息,少了一種強烈的金屬感,而多了幾分溫暖的安靜。坐在這里,便是一種陪伴。
尾箱器材安裝
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很多車友在改裝的時候,通常在功放的安裝位置問題上傷腦筋,想要選擇一個即能達到效果,卻又不失美觀的安裝位置,而超低音更是個問題,一個專業(yè)的店家在工藝層次可以看出實力的表現(xiàn),捷豹F-PACE通過倒模制作而產(chǎn)生的效果,實用效果與視覺效果并存,真正的改裝藝術(shù)。
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點評:測試時在重復(fù)二十八次的旋律中,就這樣隨著喜歡的音樂,每首曲子旋律充滿著寧靜而甜美。樂曲開始由低音漸入,聽著德國艾索特器材帶來的震撼發(fā)出的聲音低沉而渾厚,讓人置身音樂會現(xiàn)場一般。
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