終結(jié)噪音 平?jīng)?涼城音改奔馳17款E320L 四驅(qū)版汽車隔音改裝...

無敵音響改裝

【車型原車噪音分析】作為一款高檔車，這臺奔馳17款E320L 四驅(qū)版的隔音措施要比市場上的絕大多數(shù)車型都要出色，但對一個對噪聲容忍度極低的人來說，原車的隔音措施還有很大的提升空間，因此車主來到平?jīng)鰶龀且舾牡?，給汽車做了全車的隔音升級工作。

改裝車型—奔馳17款E320L 四驅(qū)版


【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，平?jīng)?涼城音改的技術(shù)團隊，針對性的定制了奔馳17款E320L 四驅(qū)版，全車隔音降噪的解決方案，主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、葉子板、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、葉子板、引擎蓋

拆開汽車的門板飾蓋以后，可以發(fā)現(xiàn)原車門板內(nèi)部幾乎未作任何有效隔音處理。風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此平?jīng)鰶龀且舾牡母难b技師，先使用大白鯊金鯊，對門板做了雙層的隔音處理，然后又使用大白鯊吸音棉，對門板做了更近一步的隔音處理，從而降低了風(fēng)噪的傳入。

使用大白鯊對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲


拆開汽車底盤，除了幾塊簡單的止振板外并未做有效隔音處理


使用大白鯊金鯊對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


座椅處做隔音處理


使用隔音材料對底盤做第二層密封處理


底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位。而原車的底盤和尾箱僅在重點部位有幾塊簡單的止振板，很難起到良好的隔音效果。因此平?jīng)鰶龀且舾牡母难b技師，先使用大白鯊金鯊，對底盤和尾箱做了第一層的止振處理，它采用高級丁基膠特制而成，復(fù)合高韌性鋁箔，具有超強的止振和密封功能，在此基礎(chǔ)上，改裝技師還使用大白鯊吸音棉，對底盤和尾箱做了第二層的密封處理，從而將共振噪聲降低到了最小。

由于尾箱是空腔結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候共振產(chǎn)生的噪聲會被無限放大


使用大白鯊對尾箱做第一層止振處理


尾箱的第二層密封處理


隔音材料貼合十分緊密


尾箱蓋做第一層止振處理


汽車在行駛的時候，也會產(chǎn)生較大的胎噪，為了阻止此類噪聲的傳入，平?jīng)鰶龀且舾牡母难b技師，，特意將葉子板拆下來做了隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑。

尾箱蓋做第二層密封處理


輪弧做隔音處理


原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車在行駛的時候，引擎蓋不僅會產(chǎn)生共振噪聲， 同時發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量，也會加速引擎蓋漆面的老化速度，所以改裝技師，對汽車引擎蓋做了止振和隔熱處理，從而對引擎蓋起到了保護作用。

原車引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)


使用大白鯊對引擎蓋做第一層的止振處理


使用引擎膜對引擎蓋做第二層隔熱處理


【隔音效果點評】此次的隔音升級非常全面，汽車在行駛過程當中可能產(chǎn)生的噪聲，改裝技師都對相應(yīng)的部位做了隔音處理，從而將汽車的噪聲降低到了最小，維持了車廂內(nèi)的安靜。