|
捷豹F-PACE是捷豹汽車推出的一款運動型SUV,在設計風格上捷豹F-PACE將跑車的速度感與SUV的越野性做了很好的融合,從而讓其看起來顯得更加的運動時尚。除此之外捷豹F-PACE還采用了捷豹智能全鋁架構和先進的懸掛系統(tǒng),從而讓汽車的安全性、舒適性和燃油經濟性都得到了很大程度的提升。
改裝車型—捷豹F-PACE
1,改裝車型—捷豹F-PACE.JPG (48.99 KB, 下載次數: 28)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
【原車音響系統(tǒng)分析】捷豹F-PACE的原裝喇叭數量為6個,車主可以根據自己的需求選配更高端的音響配置,但其費用同樣也非常的昂貴。這臺捷豹F-PACE的車主原本想在4S店選配高端的音響品質,但后來聽說銀川天誠可以提供品質更好、性價比更高的配置,所以車主就來到銀川天誠,給愛車做了音響的升級工作。
系統(tǒng)配置:
處理器:優(yōu)美聲4100
前聲場喇叭:丹拿272
后聲場喇叭:丹拿232
低音功放:奧迪派1000.1
低音:弗萊德10寸
4門:中道隔音
原車的主機解析力不高,很容易造成音頻信號在細節(jié)方面的缺失。因此銀川天誠的改裝技師,為汽車主機添加了一臺優(yōu)美聲4100處理器,它可以過濾主機工作產生的雜音和相位缺失,以使得音頻更加的完美。
拆開汽車門板,可以發(fā)現門板隔音措施極為欠缺
2,拆開汽車門板,可以發(fā)現門板隔音措施極為欠缺.JPG (55.79 KB, 下載次數: 40)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
隨處可見孔狀結構
3,隨處可見孔狀結構.JPG (52.77 KB, 下載次數: 36)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
在使用中道隔音材料,對汽車的門板做了隔音處理之后,銀川天誠的改裝技師,將汽車的前聲場喇叭,替換成了丹拿272套裝喇叭,它的中低音單元使用了MSP硅酸鎂復合材質振膜,并采用了特制外磁小直徑音圈設計,從而使得喇叭的靈敏性更高,也擁有更好的動態(tài)效果。后聲場使用的丹拿232,則與前聲場喇叭,保證了音樂味道的統(tǒng)一性。
使用中道隔音對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境
4,使用中道隔音對門板做雙層隔音,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境.JPG.jpg (57.16 KB, 下載次數: 39)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
丹拿272中低音喇叭安裝在汽車原位
5,丹拿272中低音喇叭安裝在汽車原位.JPG (54.81 KB, 下載次數: 40)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
高音單元安裝在汽車儀表臺上
6,高音單元安裝在汽車儀表臺上.JPG (43.99 KB, 下載次數: 39)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
低音單元可以起到良好的渲染作用。因此銀川天誠的改裝技師,為汽車添加了一只弗萊德10寸超低音單元,它可以讓音樂的在低音部分的表現更具有張力。而為了保證其功率輸出穩(wěn)定,改裝技師則為超低音單元,添加了一臺奧迪派1000.1功放。
丹拿232安裝在后門板
7,丹拿232安裝在后門板.JPG (66.49 KB, 下載次數: 36)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
施工細膩到位
8,施工細膩到位.JPG (56.07 KB, 下載次數: 40)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
奧迪派1000.1低音功放
9,奧迪派1000.1低音功放.JPG (45.02 KB, 下載次數: 29)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
優(yōu)美聲4100處理器
10,優(yōu)美聲4100處理器.JPG (47.21 KB, 下載次數: 33)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
弗萊德10寸低音單元安裝在尾箱
11,弗萊德10寸低音單元安裝在尾箱.JPG (72.22 KB, 下載次數: 48)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
使用電腦做調音處理
12,使用電腦做調音處理.JPG (52.91 KB, 下載次數: 40)
下載附件
保存到相冊
2018-6-29 08:31 上傳
【改裝效果點評】升級完成后,改裝技師還使用專用的調音軟件,對汽車的音響系統(tǒng),做了精準的調節(jié),從而讓音樂的發(fā)揮更加完美,也滿足了車主個性化的聽音需求。
|
|