深圳桃源專業(yè)升級(jí)通風(fēng)座椅，寶馬525升級(jí)怡然通風(fēng)座椅

鋒程車改H

聽著小曲，坐著搖椅，扇著蒲扇，好不愜意

聽著音樂，坐著寶馬，吹著空調(diào)，還是煩心

雖說是寶馬，可是原車座椅并無座椅通風(fēng)功能，只是停在露天停車場(chǎng)一會(huì)的時(shí)間，經(jīng)過太陽暴曬的車內(nèi)溫度便極速升高，由于擋風(fēng)玻璃并無隔熱功能，所以前排的座椅與方向盤這些也無法避免被曬的發(fā)燙的命運(yùn)，打開車門一股熱浪襲來，坐進(jìn)車內(nèi)那悶熱的空氣簡(jiǎn)直要命，打開空調(diào)三分鐘左右才能勉強(qiáng)緩解這悶熱的車內(nèi)環(huán)境，只是與座椅緊密接觸的那一部分卻沒有降下溫度，依然滾燙滾燙，真是難以忍受。

為了避免再遇到這種情況，寶馬525的車主果斷選擇為愛車的座椅增添通風(fēng)座椅系統(tǒng)，讓自己的行車之旅更加舒適愜意。

升級(jí)車型：寶馬（BMW）525

升級(jí)項(xiàng)目：汽車通風(fēng)座椅

升級(jí)配置：怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)

怡然座椅通風(fēng)功能是利用靜音風(fēng)扇向座椅內(nèi)注入空氣（連接原車空調(diào)系統(tǒng)），再通過導(dǎo)風(fēng)層進(jìn)行均勻?qū)эL(fēng)，空氣一部分會(huì)從椅面反絨皮上的小孔中流出，另一方面會(huì)通過導(dǎo)風(fēng)層進(jìn)行大面積均勻?qū)эL(fēng)，實(shí)現(xiàn)通風(fēng)和大面積降溫的功能。有效改善人體與椅面接觸部分的空氣流通環(huán)境，即使長時(shí)間乘坐，身體于座椅的接觸面也會(huì)干爽舒適。

當(dāng)天施工車間兩輛車同臺(tái)改裝怡然座椅通風(fēng)系統(tǒng)，在寶馬525旁邊的就是福特蒙迪歐了。

鋒程車改作為一家專業(yè)的座椅通風(fēng)改裝店，經(jīng)過我們多年來大量拆卸對(duì)比原廠座椅通風(fēng)分析得出以下結(jié)論：原車強(qiáng)制通風(fēng)的安裝方式、原理、包括使用材料與原廠保持完美一致。略有不同的是個(gè)別車型（如寶馬、保時(shí)捷）等安裝的風(fēng)機(jī)數(shù)量或風(fēng)機(jī)的吹風(fēng)方式各有千秋，但最終通風(fēng)效果是完全相同的。

寶馬座椅已被拆下，師傅將其放置在鋪有藍(lán)色亞麻毯的地上，避免施工過程中座椅弄臟或是擦花，細(xì)心源自專業(yè)，您想到的沒想到的，我們都在做的更好。

進(jìn)行風(fēng)機(jī)定位安裝后再加上一層具有鋒程車改專利技術(shù)的導(dǎo)風(fēng)層和高效減震層，升級(jí)座椅通風(fēng)的寶馬座椅不僅舒適度不減，還變得清涼舒爽，再也不用忍受滾燙的座椅，讓自己的屁屁跟背部忍受潮濕悶熱的痛苦了。

座椅打孔細(xì)節(jié)圖：我們鋒程車改使用的是專業(yè)的無線打孔機(jī)，專業(yè)的技術(shù)師傅配上專業(yè)的設(shè)備造就了一件件完美的作品，通風(fēng)孔洞大小均勻排列有序，座椅看起來更加美觀大方。

許多人都說座椅通風(fēng)不就是在座椅里加裝幾個(gè)風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)管就完成了，一點(diǎn)技術(shù)含量都沒有。其實(shí)不然。雖然座椅通風(fēng)的種類略有不同，但是改裝后的座椅通風(fēng)講究的是擁有原廠座椅的舒適性、抗壓性、以及穩(wěn)定性，經(jīng)過不同的施工人員做出來效果也是截然不同的。

座椅安裝好后，工程師利用專業(yè)的檢測(cè)軟件進(jìn)行檢測(cè)，確保改裝后的座椅整個(gè)功能的完整性，最后師傅再用座椅專用清潔劑進(jìn)行座椅清潔，以擦拭在施工過程中座椅可能沾上的灰塵、雜質(zhì)。這些工序、設(shè)備我們鋒程車改都可以為您一站式完成，這也是我們能一直贏得廣大車友好評(píng)的一大特色服務(wù)，專業(yè)、實(shí)力讓您看得見！

如果覺得我們做得還不錯(cuò),請(qǐng)多推薦給您身邊的朋友們！

如果我們哪里做的不夠好讓您不滿意的地方請(qǐng)告訴我們，以便我們改進(jìn)為您做的更好，謝謝！