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[其它改裝] 噪聲殺手 西安車凱勝長豐 獵豹汽車隔音改裝大白鯊隔音

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發(fā)表于 2018-7-2 20:36:02 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【車型原車噪音分析】這臺長豐 獵豹陪伴車主已經有好幾年的時間了,由于原車的隔音措施本身就不大理想,加上隔音材料的老化,使得長豐 獵豹在行駛的時候,車廂內的噪聲越來越明顯,為了能夠降低汽車的噪聲,車主來到西安車凱勝,對汽車做了全車的隔音升級工作。

改裝車型—長豐 獵豹


【對癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,西安車凱勝的技術團隊,針對性的定制了長豐.獵豹全車隔音降噪的解決方案,主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、引擎蓋等部位做了隔音處理。

系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、引擎蓋

原車的門板鐵皮結構單薄,內部的空洞結構較多,風噪很容易通過門板傳入到車廂內部。因此西安車凱勝的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對汽車的門板做了雙層的隔音處理,從而為聲場喇叭創(chuàng)造了一個良好的工作環(huán)境。

拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺


使用大白鯊對門板做雙層隔音,降低汽車門板產生的各種噪聲


門板飾蓋也做了隔音處理


原車的底盤未作有效隔音處理


底盤和尾箱是低頻共振噪聲的主要產生部位,而原車的底盤和尾箱又未作任何有效的隔音處理。所以西安車凱勝的改裝技師,先使用大白鯊隔音減震膠,對底盤和尾箱做了第一層的止振處理,然后又使用大白鯊吸音棉,對底盤和尾箱做了第二層的密封處理,雙層的隔音處理,將底盤和尾箱的低頻共振噪聲,降低到了最小。

使用大白鯊對汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用


底盤第一層隔音處理


施工到位


使用隔音材料對底盤做第二層密封處理


尾箱做隔音處理


原車的引擎蓋只是一層單薄的鐵皮結構,汽車在行駛的時候,引擎蓋除了會產生振動噪聲以外,同時發(fā)動機工作產生的熱量,也會加速引擎蓋漆面的老化速度。所以西安車凱勝的改裝技師,使用大白鯊隔音減震膠,和大白鯊引擎膜,對引擎蓋做了止振和隔熱處理,從而對引擎蓋起到了保護作用。

使用大白鯊對引擎蓋做第一層的止振處理


使用引擎膜對引擎蓋做第二層隔熱處理




【隔音效果點評】隔音處理完成后車主特意在高速、顛簸等惡劣的路況下做道路測試,結果顯示車廂內的噪聲始終都非常的微弱,完全在可接受的范圍之內,車主試駕完以后對此次的隔音效果也非常的滿意。


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