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本帖最后由 重慶渝大昌音響 于 2018-7-5 16:31 編輯
由于工作的關系,這臺奔馳GLC260的車主平均每天用車的時間長達6個小時以上,久而久之車主也就養(yǎng)成了開車時候聽歌的習慣。奈何原車的喇叭不給力,播放出來的歌曲總是毫無力量,毫無美感,本來想找些精神上的享受,沒想到聽著聽著,越來越讓人抓狂。實在忍受不了原車音響的折磨,車主在重慶渝大昌給愛車做了音響升級。
改裝車型——奔馳GLC260
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奔馳GLC260音響改裝史泰格專用三分頻配置:
前聲場專用中音/高音:意大利史泰格BZ40A+BZ25 4只
后聲場:意大利史泰格BZ40D奔馳專用同軸 2只
主/副駕駛艙腳坑低音:意大利史泰格BZW80L/R專用8寸低音喇叭 2只
DSP功放:愛威DSP-6 1臺
低音功放:意大利史泰格DST850 單聲道 1臺
超低音:美國來福P1S4-12 12寸低音炮
音響線材:鳴悅
工藝:低音尾箱不占空間改裝
前門隔音:安博士黑玉
音源的品質(zhì)會直接影響到音響的效果,所以師傅為音響系統(tǒng)添加了一臺愛威DSP,它可以過濾主機工作產(chǎn)生的雜音和避免相位缺失,使得音源的品質(zhì)更加的完善,也更加的干凈。
施工前對車身做好防護
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即將升級的音響器材大合照
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史泰格奔馳專用8寸低音喇叭
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在使用安博士黑玉隔音材料對門板做了隔音處理之后,師傅將前聲場更換成意大利史泰格套裝喇叭,和原裝的喇叭相比較,意大利史泰格的做工更為精致,用料也更加的充足。毫無意外,通過其播放出來的音樂也更加細膩、層次感更加分明。值得一提的是,奔馳GLC260原車主駕駛艙沒有喇叭,只有一個空殼,中低頻明顯的不足,為主駕駛艙也添加了一只意大利史泰格低音喇叭,讓駕駛人員也能夠近距離的感受中低音的魅力。后聲場使用的是意大利史泰格同軸喇叭,能夠保證前后聲場喇叭音樂味道的統(tǒng)一性。
拆下門板飾蓋,發(fā)現(xiàn)門板內(nèi)部無任何隔音處理,風噪極易竄入車廂
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門板內(nèi)外雙層隔音,有效抑制共振產(chǎn)生及減少風噪的傳入
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拆下來的原車中低音喇叭也是不堪入目,用料及做工都十分差,而且還有一只是假的,只有一個塑料殼
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史泰格專用8寸低音喇叭(左)與原車中低音喇叭對比照
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史泰格8寸低音喇叭原孔位安裝,大小剛好
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史泰格高音固定在三角罩及安裝復原圖
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史泰格中音喇叭分別固定在前后四門
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中音喇叭的安裝及門板復原圖
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中控臺的整體效果展示
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如果沒有超低音的渲染,那么音樂的力量感和真實感就會削弱許多。為此,師傅為音響系統(tǒng)添加了一只美國來福超低音單元,根據(jù)尾箱大小量身定制箱體進行安裝。再另外加裝一臺專業(yè)的意大利史泰格功放,保證超低音單元能夠穩(wěn)定發(fā)聲。
根據(jù)尾箱的構造為超低音量身定制安裝箱體
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超低音不占空間安裝在尾箱
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尾箱器材的整體安裝及復原圖
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總結:奔馳GLC260的音響升級非常的完善,幾乎所有對音響品質(zhì)有影響的方面,我們重慶渝大昌的改裝技師都有針對性的做了完善和升級工作,讓新升級的音響系統(tǒng)擁有完美的發(fā)揮,車主可以獲得真正的精神享受!
改裝店家:重慶渝大昌汽車影音
改裝熱線/微信同號:18983051881
地址:重慶市渝北區(qū)金開大道人和和睦北路加新沁園2號附46號(天湖美鎮(zhèn)5號門對面)
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