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大眾途銳作為一款低調(diào)而奢華的豪華型SUV,進(jìn)一步推進(jìn)大眾汽車在豪華車領(lǐng)域的步伐。它完美均衡的車身比例,非比尋常的越野能力及扎實(shí)平穩(wěn)的整體,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深受消費(fèi)者追捧常常出現(xiàn)缺貨的現(xiàn)象,可見魅力如何大。但是在這輛車主面前,還是有不滿意的地方,可能面對(duì)一些沒有接觸過音改的車主,會(huì)覺得原車的喇叭音質(zhì)是好的,但是在懂音響改裝和玩音響的車主面前,這真的是難以入耳。這就是為什么車主來進(jìn)行升級(jí)的原因。
配置清單:
前聲場(chǎng):丹拿272
后聲場(chǎng):零點(diǎn)16XII喇叭
功 放1:史泰格K402
功 放2:史泰格 850D
處理器:優(yōu)美聲608
電 容:優(yōu)美聲5法拉
低 音:PHASS (妃仕)6寸原裝低音
4門隔音:銀衛(wèi)盾
引 擎蓋:STP
升級(jí)“家伙”大合影
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2018-7-5 14:01 上傳
車門一直是車內(nèi)噪音來源最大的部位,其內(nèi)不規(guī)則的空間結(jié)構(gòu)和薄鈑金,對(duì)外界的噪音并沒有起到多大的阻擋作用,反而因?yàn)樽陨淼娜秉c(diǎn),對(duì)駕駛環(huán)境和聲場(chǎng)喇叭音質(zhì)產(chǎn)生影響,這就是升級(jí)喇叭門板隔音比做的原因。銀衛(wèi)盾的雙層施工,將門板打造成試音柜,讓安裝在門板上的丹拿272中低音喇叭和零點(diǎn)16XII中低音重放出極佳的效果。
門板隔音
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2018-7-5 14:01 上傳
前門板安裝上丹拿272中低音喇叭
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2018-7-5 14:01 上傳
引擎蓋這個(gè)“臉面”進(jìn)行STP隔音后,吸收發(fā)動(dòng)機(jī)的中高頻機(jī)械的噪音了,還起到一定程度的隔熱作用,讓引擎蓋漆面保持亮麗如新。前后聲場(chǎng)安裝完成后,接下來對(duì)功放和處理器的安裝極為重要了,史泰格K402和史泰格 850D功放的加入,為升級(jí)的聲場(chǎng)喇叭和超低音,提供滿滿的動(dòng)力,控制力和解析力一流;優(yōu)美聲608處理器它的處理能力和優(yōu)美聲5法拉的超大儲(chǔ)存能力,一致得到車主的喜歡。
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2018-7-5 14:01 上傳
PHASS (妃仕)6寸原裝低音放置尾箱,節(jié)省空間
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2018-7-5 14:01 上傳
將這些“家伙”要美觀整齊的擺放在尾箱,對(duì)他們的接線處理也要有經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),PHASS (妃仕)6寸原裝低音,彰顯出車主喜歡音響改裝的態(tài)度與個(gè)性。丹拿272喇叭和零點(diǎn)16XII喇叭,在途銳這輛車上,用最美聲喉,傾情演繹出最動(dòng)人的音樂。
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