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寶馬3系是目前寶馬汽車(chē)所推出的最成功,同時(shí)也是銷(xiāo)量最大的車(chē)系。但其音響真是差強(qiáng)人意,和同價(jià)位的其它車(chē)比也是毫無(wú)特色,隨著人們對(duì)享受的要求越來(lái)越高,汽車(chē)音響也越來(lái)越受到重視。面對(duì)剛從4S店提出來(lái)的寶馬3系車(chē)主直接將車(chē)開(kāi)到西安專(zhuān)業(yè)音響改裝店,早已了解到西安上尚改裝的寶馬車(chē)型無(wú)數(shù)。試聽(tīng)了多套喇叭之后,車(chē)主覺(jué)得意大利詩(shī)芬尼三分頻音響更適合自己,符合原車(chē)無(wú)損原裝位安裝。很多朋友顧慮新車(chē)改音響是否對(duì)車(chē)不好,其實(shí)這個(gè)擔(dān)憂是沒(méi)有必要的!新車(chē)做隔音改音響對(duì)汽車(chē)安全沒(méi)有任何影響,汽車(chē)音響早改早享受!
寶馬3系音響改裝配置單:
前聲場(chǎng):意大利詩(shī)芬尼三分頻;
隔音:意大利史泰格雙層;
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2018-7-8 16:31 上傳
三分頻音響改裝技術(shù)一直都是高端產(chǎn)品研發(fā)能力的一個(gè)標(biāo)志,意大利詩(shī)芬尼依托自身?yè)P(yáng)聲器制造技術(shù)的雄厚實(shí)力,以及在電聲技術(shù)領(lǐng)域的不斷發(fā)展和革新。而這款意大利詩(shī)芬尼三分頻能很好的還原各頻段的細(xì)節(jié),駕馭音樂(lè)中的大動(dòng)態(tài)。表現(xiàn)細(xì)膩,豐富,畫(huà)面感十分強(qiáng)烈。
本次寶馬3系原車(chē)音響分析:原車(chē)前聲場(chǎng)只安裝了兩分頻音響,也就是4個(gè)喇叭,原車(chē)只預(yù)留了高音三角架位置并未安裝,要想安裝三分頻音響,有兩種解決方案:第一種就是在原車(chē)預(yù)留高音三角架上開(kāi)孔直接安裝高音,第二種就是不用開(kāi)孔,直接拆掉原車(chē)預(yù)留的高音三角架,換上與原車(chē)一致的并可以直接安裝高音的三角架,看不出任何改裝。當(dāng)然車(chē)主是非常明智的,選擇的是第二種方案。
原車(chē)?yán)燃邦A(yù)留高音三角架與本次改裝器材對(duì)比
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2018-7-8 16:31 上傳
后換的三角架詩(shī)芬尼三分頻高音無(wú)損安裝
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詩(shī)芬尼三分頻中音安裝在原車(chē)門(mén)板中音喇叭位上
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詩(shī)芬尼三分頻高音,中音無(wú)損原位安裝完成,鏈接性非常好!
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門(mén)板做雙層意大利史泰格隔音處理能夠減少外部噪音對(duì)車(chē)內(nèi)的影響,門(mén)板復(fù)原后,絲毫看不出有改裝過(guò)的痕跡,但是音質(zhì)卻有了質(zhì)的飛躍。
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2018-7-8 16:31 上傳
原車(chē)?yán)扰c詩(shī)芬尼三分頻中低音喇叭對(duì)比,沒(méi)有比較就沒(méi)有傷害!
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2018-7-8 16:31 上傳
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2018-7-8 16:32 上傳
詩(shī)芬尼三分頻中低音安裝腳踏板處,不破壞原車(chē)任何線路,做到真正的無(wú)損安裝。
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2018-7-8 16:32 上傳
點(diǎn)評(píng):此次升級(jí)最大的亮點(diǎn)在于全部采用原裝位置安裝,不僅保持原車(chē)風(fēng)格的無(wú)損,在聽(tīng)覺(jué)上也顯得富有立體感。升級(jí)完成后試聽(tīng)音樂(lè)效果,寶馬3系播放出來(lái)的音樂(lè)細(xì)膩有層次,對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)部分的還原度極高,動(dòng)人的音樂(lè)讓人十分著迷,車(chē)主自然也是沉醉其中,表示對(duì)此次改裝十分滿意。這套音響系統(tǒng)完全可以滿足對(duì)音質(zhì)表現(xiàn)方面要求頗高的車(chē)友。
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