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【車型原車噪音分析】汽車使用久了以后除了各個(gè)方面的性能會(huì)出現(xiàn)退化以外,車廂內(nèi)的噪聲也會(huì)越來越明顯,那這個(gè)時(shí)候就需要對(duì)汽車做隔音處理,以降低汽車的各類噪聲。但選擇一款優(yōu)質(zhì)的隔音材料并不容易,這臺(tái)14年本田思域的車主,也是在了解了多種隔音品牌以后,最終選擇了大白鯊隔音材料。
隔音車型——本田思域
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2018-7-12 09:07 上傳
【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求,咸陽軒轅汽車隔音店的改裝技師,針對(duì)性的定制了這臺(tái)本田思域全車隔音降噪的解決方案,主要是對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、輪弧做了隔音處理。
系統(tǒng)配置:
隔音品牌:大白鯊
隔音部位:四門、底盤、尾箱、輪弧
大白鯊隔音經(jīng)過多年的市場(chǎng)積累與隔音降噪的研究,形成了一套專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的隔音施工流程,為了降低風(fēng)噪的傳入,咸陽軒轅汽車隔音店的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理,這就讓門板形成了一個(gè)密封體,從而有效的減少了風(fēng)噪等噪聲的傳入。
拆開汽車門板,可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺
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門板飾蓋也做了隔音處理
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使用大白鯊對(duì)門板做雙層隔音,降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲
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使用隔音材料對(duì)汽車門板做第一層的隔音處理,降低門板共振噪聲
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拆開汽車底盤,除了幾塊簡(jiǎn)單的止振板外并未做有效隔音處理
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底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位,而原車底盤和尾箱又沒有針對(duì)性的做相應(yīng)的止振處理。因此咸陽軒轅汽車隔音店的改裝技師,使用大白鯊隔音材料,對(duì)汽車的底盤和尾箱做了雙層的隔音處理,從而降低了底盤和尾箱的低頻共振噪聲。
使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理,有效起到止振的作用
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隔音材料貼合十分緊密
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2018-7-12 09:08 上傳
施工細(xì)膩到位
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使用隔音材料對(duì)尾箱做第二層密封處理
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底盤的第二層密封處理
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汽車在行駛的時(shí)候也會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪,而咸陽軒轅汽車隔音店的改裝技師,則對(duì)汽車的輪弧做了隔音處理,這就切斷了胎噪的傳播途徑,有效的減少了胎噪的傳入。
針對(duì)不同的部位和不同的噪音類型,搭配不同的隔音材料與施工手法,使隔音效果達(dá)到最優(yōu)化。
使用大白鯊對(duì)輪弧做第一層止振處理
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輪弧的止振處理
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葉子板也做了隔音處理
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2018-7-12 09:08 上傳
【隔音效果點(diǎn)評(píng)】隔音處理完成后的14年本田思域,在行駛的時(shí)候車廂內(nèi)的各類噪聲都得到了明顯的抑制,即便是高速行駛,車廂內(nèi)的噪聲也非常的微弱,完全在可接受的范圍之內(nèi),車主對(duì)此次的隔音升級(jí)非常滿意。
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