心動(dòng)的感覺 清遠(yuǎn)道聲日產(chǎn)軒逸汽車音響改裝德國(guó)喜力士L62C

道聲VV

日產(chǎn)軒逸脫胎于大名鼎鼎的日產(chǎn)藍(lán)鳥，它主打的是實(shí)用性。所以日產(chǎn)軒逸不太注重對(duì)外觀的設(shè)計(jì)，反而在制作的工藝、系統(tǒng)的配置方面下了很大的功夫，這使得日產(chǎn)軒逸的耐用性和舒適性得到了大大的提升，從而成為了日產(chǎn)家族的暢銷車型之一。

改裝車型—日產(chǎn)軒逸


【原車音響系統(tǒng)分析】因?yàn)橹鞔虻氖菍?shí)用性，所以日產(chǎn)軒逸在音響系統(tǒng)等輔助配置方面的用料并不是特別的充足，這也導(dǎo)致原車的音響系統(tǒng)，所播放出來的音樂效果較差，難以滿足車主的聽音需求。因此車主來到清遠(yuǎn)道聲，對(duì)汽車的音響系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。

系統(tǒng)配置：
音源：原車主機(jī)
前聲場(chǎng)喇叭：德國(guó)喜力士L62C 套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：芬朗SQ-6.5X 同軸喇叭
隔音：四門大麥環(huán)保隔音

日產(chǎn)軒逸的原車門板鐵皮單薄，內(nèi)部的空洞結(jié)構(gòu)又比較多，風(fēng)噪很容易通過門板傳入車廂內(nèi)部。所以清遠(yuǎn)道聲的改裝技師，使用大麥環(huán)保隔音材料，對(duì)汽車的門板做了雙層的隔音處理，從而為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好的工作環(huán)境。

原車隔音措施極為欠缺


原車?yán)茸龉ご植?br />

門板第一層隔音


門板第二層隔音


門板的隔音處理


汽車的前聲場(chǎng)喇叭使用的是德國(guó)喜力士L62C 套裝喇叭，它的高音單元使用了磁性極強(qiáng)的釹磁，振膜使用的是高端絲質(zhì)振膜，這讓音樂的高頻部分清晰亮麗，細(xì)膩動(dòng)聽。中低音單元使用了聚丙烯材料，它具有低諧振、易驅(qū)動(dòng)等特點(diǎn)，從而讓中低音部分的真實(shí)感更強(qiáng)。后聲場(chǎng)使用的芬朗SQ-6.5X 同軸喇叭，則有效的增加了音樂的豐富性，從而讓整車播放出來的音樂更加的飽滿，也更具有質(zhì)感。

隔音材料貼合十分緊密


前聲場(chǎng)德國(guó)喜力士L62C 套裝喇叭


中低音喇叭安裝在汽車原位


德國(guó)喜力士高音單元安裝在汽車A柱


同軸喇叭安裝在后門板


【改裝效果點(diǎn)評(píng)】升級(jí)完成后試聽音樂效果，汽車播放出來的音樂真實(shí)細(xì)膩、穩(wěn)定性極強(qiáng)，讓人感覺歌者就在自己對(duì)面唱歌一般，車主聽完以后對(duì)音響效果贊不絕口，并表示此次的音響升級(jí)非常值得。