本田飛度是一款專門為年輕消費者打造的車型,而年輕消費者往往很喜歡在車上聽歌。但原車僅有2個聲場喇叭,隔音效果也不大理想,這對整個系統(tǒng)的音質(zhì)效果造成了不小的影響。為提升音響品質(zhì),降低整車噪聲,車主在我們東莞9音坊給愛車做了隔音和音響升級。
改裝車型——本田飛度
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2018-7-20 11:06 上傳
本田飛度音響配置清單:
前聲場:美國JBL-GT7-6C套裝喇叭
后聲場:美國JBL-GT7-6C套裝喇叭
音頻處理器:德國野獸P3-DSP
低音:德國野獸W-M10-BOX/10寸低音箱
隔音:9音坊環(huán)保隔音
線材:純銅線材1套
汽車行駛時底盤和尾箱會產(chǎn)生較大低頻共振噪聲,而低頻共振噪聲主要產(chǎn)生部位是底盤和尾箱,但原車這兩個部位并未做任何隔音處理,所以飛度的車廂內(nèi)是比較“吵”的。因此技師使用9音坊環(huán)保隔音材料對底盤和尾箱做雙層隔音處理,不僅可以降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲,增強底盤和尾箱鈑金剛性,讓車子更加穩(wěn)固;也可以打造一個相對安靜的車廂。
拆空全車內(nèi)飾,做好清潔,準備進行全面隔音
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底盤、尾箱第一層隔音,增強鈑金剛性,有效抑制低頻共振的產(chǎn)生
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底盤第二層隔音,增強密閉性,防止各種噪音竄入,提高降噪效果
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使用9音坊環(huán)保隔音材料對門板做雙層隔音處理,可以減少汽車行駛時門板產(chǎn)生的振動噪聲以及外界風(fēng)噪的傳入,為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好工作環(huán)境,使得喇叭發(fā)揮更加出色。車主很喜歡聽搖滾歌曲,所以技師將前后聲場喇叭都改裝成為美國JBL-GT7-6C套裝喇叭,它的中低音盆比同類其它品牌的音盆更大,可以讓其頻響范圍更廣,播放出的音樂力量感也更強。
前門板隔音后,將美國JBL-GT7-6C中低音喇叭進行原位安裝
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美國JBL-GT7-6C中低音喇叭安裝近照
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后門板隔音后,同樣將美國JBL-GT7-6C中低音裝于原位
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美國JBL-GT7-6C中低音喇叭的安裝近照
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美國JBL-GT7-6C高音喇叭的安裝及復(fù)原
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門板復(fù)原效果圖
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原車主機解析力不高,很容易造成音頻信號的缺失,而德國野獸P3-DSP的添加可以有效過濾主機工作時產(chǎn)生的雜音和避免相位缺失,使得音源更加干凈。除此之外德國野獸P3-DSP也可以充當功放,為喇叭提供充足功率供給。
原車音響系統(tǒng)并無超低音單元,這使得音樂在低頻方便表現(xiàn)力也不夠,所以技師為音響系統(tǒng)添加了一只德國野獸W-M10-BOX/10寸低音箱,使得音樂在低頻部分下潛力度更深,表現(xiàn)也更富有激情。
隔音后,將德國野獸P3-DSP進行安裝
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尾箱復(fù)原后,將德國野獸低音置于尾箱
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最后的調(diào)音,為車主打造最佳的聽音效果
13 最后的調(diào)音,為車主打造最佳的聽音效果.JPG (51.38 KB, 下載次數(shù): 84)
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總結(jié):經(jīng)過隔音和音響兩個方面升級以后的本田飛度,不僅行駛時變得非常安靜,音響系統(tǒng)播放出的音樂也更加真實飽滿、極具力量感。
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