今天成功迎來(lái)一位新客戶(hù) 車(chē)主剛剛從美國(guó)留學(xué)回來(lái) 回到國(guó)內(nèi)后自己買(mǎi)了一部奔馳C200 由于從小受家庭熏陶 對(duì)音樂(lè)有著獨(dú)特的追求 對(duì)于一個(gè)熱愛(ài)音樂(lè)的人 奔馳C200 原車(chē)音響顯然已經(jīng)不能滿(mǎn)足自己的要求 為了改變這種不足 車(chē)主決定對(duì)自己愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝升級(jí) 在青島視聽(tīng)?zhēng)准移?chē)音響后 被法國(guó)勁浪烏托邦深深吸引 然后再反復(fù)試聽(tīng)后交流后共同制定了改裝方案 車(chē)主要求本次音響改裝不要算壞原車(chē)內(nèi)飾 然后對(duì)于后備箱已經(jīng)有了自己的構(gòu)思 我們按照車(chē)主的要求進(jìn)行施工
作為奔馳入門(mén)級(jí)車(chē)型,奔馳C級(jí)轎車(chē)在奔馳車(chē)系里是比較暢銷(xiāo)的車(chē)型,較強(qiáng)的操控性能吸引了不少年輕的消費(fèi)者,但國(guó)內(nèi)車(chē)型生產(chǎn)線(xiàn)效率不高,因此,從根本問(wèn)題上入手提高產(chǎn)能、改造生產(chǎn)線(xiàn)才是奔馳C級(jí)在國(guó)內(nèi)強(qiáng)占市場(chǎng)份額關(guān)鍵所在。不過(guò)奔馳C級(jí)不失時(shí)機(jī)的恰當(dāng)?shù)膶?duì)國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了改造調(diào)整,近期在經(jīng)過(guò)短暫停產(chǎn)后進(jìn)行了復(fù)產(chǎn),相比較來(lái)說(shuō),復(fù)產(chǎn)后的新款在外觀(guān)內(nèi)飾等配置上面做了一些細(xì)微的改動(dòng),更加寬大舒適,在一定程度上提高了其人氣和關(guān)注度
奔馳C200音響改裝升級(jí)產(chǎn)品
主機(jī) 原車(chē)主機(jī)
音頻處理器 英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)
前門(mén)套裝 法國(guó)勁浪烏托邦
后門(mén)套裝 法國(guó)勁浪165KR2
低音 美國(guó)K牌L7
前聲場(chǎng)功放 英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)ST100
后聲場(chǎng)功放 英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)ST100
低音功放 美國(guó)K牌DX1000.1
電容 美國(guó)嘉利保
奔馳C200原車(chē)中控臺(tái)
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法國(guó)勁浪165KR2
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右后門(mén)法國(guó)勁浪165KR2安裝完成效果圖
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本次音響改裝升級(jí)法國(guó)勁浪烏托邦
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法國(guó)勁浪烏托邦中音安裝
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副駕駛門(mén)烏托邦中音安裝效果圖
法國(guó)勁浪烏托邦高音
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法國(guó)勁浪烏托邦高音
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前聲場(chǎng)功放英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)ST100
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低音功放美國(guó)K牌DX1000.1與后聲場(chǎng)功放英國(guó)創(chuàng)世紀(jì)ST100
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美國(guó)K牌低音L7
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前門(mén)音響改裝完成后門(mén)板恢復(fù)效果
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奔馳C200后門(mén)板恢復(fù)
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最后來(lái)一張后備箱完工圖
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