專業(yè)靜音 汕頭車韻本田汽車隔音改裝大白鯊隔音

無(wú)敵音響改裝

【車型原車噪音分析】這臺(tái)本田的車主是汕頭車韻的老客戶，他的前一臺(tái)車就曾經(jīng)在店里先后做過(guò)兩次隔音改裝。車主對(duì)改裝的效果也很滿意。這不車主剛更換了一臺(tái)新的本田車，就再次來(lái)到汕頭車韻，給汽車做了全面的隔音處理。

改裝車型—本田


【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】根據(jù)客戶的訴求，汕頭車韻的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)性的定制了本田汽車全車隔音降噪的解決方案，主要對(duì)汽車的四門、底盤、尾箱、頂棚、尾箱蓋、輪弧、引擎蓋、U型槽做了隔音處理。

系統(tǒng)配置：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、頂棚、尾箱蓋、輪弧、引擎蓋、U型槽

原車門板只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，很難起到良好的隔音效果。汕頭車韻的改裝技師，在將原車劣質(zhì)隔音材料清除以后，使用大白鯊隔音材料，對(duì)汽車的門板和飾蓋做了隔音處理，有效阻止了風(fēng)噪的傳入。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜


使用大白鯊對(duì)門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲


門板飾蓋也做了隔音處理


原車底盤和尾箱未作任何有效隔音處理，使得底盤和尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲。所以汕頭車韻的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠對(duì)底盤和尾箱做第一層止振處理，然后使用大白鯊低頻王對(duì)底盤和尾箱做隔音處理，最后使用大白鯊白棉對(duì)底盤和尾箱做第三層隔音處理，從而將底盤和尾箱的低頻共振噪聲，降低到了最小。

原車底盤和尾箱未作有效隔音處理


原車底盤未作任何隔音處理


原車尾箱未作任何隔音處理


使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用


底盤的第一層隔音處理


使用大白鯊低頻王對(duì)底盤做第二層隔音處理


使用大白鯊白棉對(duì)底盤做第三層隔音處理


尾箱做隔音處理


隔音材料貼合十分緊密


原車尾箱蓋未作任何隔音處理


使用大白鯊隔音減震膠對(duì)尾箱蓋做第一層止振處理


使用大白鯊吸音棉對(duì)尾箱蓋做第二層隔音處理


汽車行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的胎噪，為阻止胎噪的傳入，汕頭車韻的改裝技師，在車廂內(nèi)部對(duì)汽車的輪轂做了隔音處理，在車廂外部對(duì)汽車的輪弧做了隔音處理，從而切斷了胎噪的傳播途徑。

對(duì)汽車輪轂做雙層隔音處理


輪弧和葉子板做隔音處理


炎熱的夏天，陽(yáng)光直射頂棚會(huì)產(chǎn)生大量熱量，這些熱量也會(huì)通過(guò)頂棚傳入到車廂內(nèi)部，所以汕頭車韻的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對(duì)頂棚做了隔音隔熱處理，既能隔音降噪，又起到了維持車廂內(nèi)溫度恒定的作用。

頂棚做第一層止振處理


頂棚做第二層密封處理


汽車的尾箱蓋和引擎蓋都只是一層單薄的鐵皮結(jié)構(gòu)，汽車行駛時(shí)尾箱蓋和引擎蓋很容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲。其中引擎蓋漆面還會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)熱量的影響而加速老化，所以汕頭車韻的改裝技師，使用大白鯊隔音材料對(duì)尾箱蓋和引擎蓋做了止振處理，又使用大白鯊引擎膜，對(duì)引擎蓋做了特別的隔熱處理。而U型槽的隔音處理，也有效阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噪聲的傳入。

原車U型槽未作任何隔音處理


對(duì)U型槽做隔音處理


對(duì)引擎蓋做止振和隔熱處理


【隔音效果點(diǎn)評(píng)】此次的隔音升級(jí)，不僅降低了汽車的噪聲，同時(shí)還對(duì)駕乘環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，使得整車的駕乘環(huán)境更加舒適，由此可見汕頭車韻的改裝技師，在細(xì)節(jié)處理上非常的細(xì)心。

大白鯊