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[影音導航] 濟南汽車音響改裝 豐田RAV4全車歐洲賽倫科特環(huán)保隔音

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樓主
發(fā)表于 2018-7-27 11:10:03 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
  隨著人們生活水品的提高,品味也是有所不同,車內(nèi)的安靜程度日益走進了人們的視線。就像這輛豐田RAV4一樣再出色的原車,在高速行進的過程中,干擾駕駛員的噪音是在所難免的,終究是有所欠缺的,所以車主決定為自己的愛車進行一次隔音升級,打造一個安靜的車內(nèi)空間。
  改裝車型——豐田RAV4

  配置清單:
  施工部位:全車隔音
  施工材料:賽倫科特環(huán)保隔音
  施工店家:濟南孚卡悅聽中國十大汽車音響改裝名店
  汽車隔音的材料是歐洲進口環(huán)保隔音拉脫維亞賽倫科特,這是一個以歐洲乃至世界級競賽級標準打造的環(huán)保隔音品牌,軍工品質,100%歐洲進口。。賽倫科特減振材料可以完美的處理那些遭受惡劣噪聲或振動困擾的部位。
  車門的隔音也是最基礎的隔音,車門隔音在很大程度上緩解了風燥的侵襲,于此同時又能抑制鈑金的共振,提高車內(nèi)音響效果,重現(xiàn)音樂的真實性。第一層賽倫科特隔音,加強鈑金厚度,可以更好的吸收鈑金震動帶來的共鳴噪音。第二次密封處理阻隔外界噪音向駕駛室內(nèi)傳導的同時,讓車門鈑金間形成一個類似于音箱的扎實箱體,大幅提升喇叭音效。

  車門隔音第三層:使用賽倫科特太空記憶棉 具有優(yōu)異的吸音和隔熱特性,能有效衰減汽車內(nèi)部中高頻噪音,提升駕駛舒適度,阻隔熱量的傳導,節(jié)約空調(diào)能耗;材料比重極輕,在車內(nèi)使用增重極少,不增加油耗

  底盤隔音:底盤部分施工比較復雜,拆卸飾板時需十分謹慎,必要擁有一定的技術經(jīng)驗人員拆裝,方可保證整過程不出任何差錯,方便進行隔音施工。底盤隔音做的好能加固底盤厚度,降低行車中,發(fā)動機怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內(nèi)的噪音、降低部分發(fā)動機噪音。底盤隔音一般分為兩層,一層止振,一層吸音,隔音效果更加顯著。

  底盤第一層使用賽倫科特減震膠,有效隔音減震并增強鈑金剛性。

  第二層加貼賽倫科特隔音墊,止振板用于止振,吸音棉用于吸收中高頻噪聲,對于低頻噪聲最有效的還是低頻聲障。所以第二層我們選用賽倫科特隔音墊來進行隔音。

  后備箱隔音讓后備箱形成一個扎實的結構,不但鈑金的震動會大幅度降低,通過后備箱傳遞的噪音也會大幅度減少,而且隔音后也極大降低熱量通過后備箱向駕駛室的傳導。最后再加一層賽倫科特太空記憶棉處理,讓噪音降到最低!


  后備箱兩側輪轂作為重點,采用賽倫科特太空記憶棉處理,賽倫科特太空記憶棉純進口加上孚卡悅聽的施工工藝,,效果非常顯著,可以明顯吸收來自尾部的共振低頻噪音高頻噪音!

  隔音完成后,汽車金屬鈑金的剛性得到提升,抑制了金屬鈑金在高速行駛時產(chǎn)生穿透力強的低頻噪音,同時阻隔了高速行駛時產(chǎn)生風噪路噪等外界噪音的侵入。全方位的讓噪音得到了控制,提供了一個安靜舒適的駕乘環(huán)境。汽車隔音又可以提升汽車音響的音壓和音色,也為以后音響升級打下堅實的基礎。

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