真實(shí)重現(xiàn) 重慶渝大昌奔馳GLC260汽車音響改裝意大利史太格S...

無敵音響改裝

奔馳GLC260是奔馳家族的一款中型SUV，它基于新一代奔馳GLK平臺開發(fā)而成，這為其提供了深厚的技術(shù)支持，使得整車的整備質(zhì)量更輕，同時(shí)也有很多現(xiàn)成的模塊化部件可供使用。不過在設(shè)計(jì)上，奔馳GLC顯得更加年輕時(shí)尚，非常符合年輕人的口味。

改裝車型—奔馳GLC260


【原車音響系統(tǒng)分析】奔馳GLC260的原車音響系統(tǒng)配置較為簡單，這使得音響系統(tǒng)在各個(gè)方面的表現(xiàn)較為欠缺，無法將音樂的美感給表現(xiàn)出來。為提升音響的品質(zhì)，車主來到重慶渝大昌，對汽車音響系統(tǒng)做了升級和完善工作。

系統(tǒng)配置：
前聲場專用中音/高音：意大利史太格STGE BZ40A+BZ25  4只
后聲場喇叭：意大利史太格STGE BZ40D奔馳專用同軸  2只
主/副駕駛艙腳坑低音：意大利史太格STGE BZW80L/R專用8寸低音喇叭  2只
DSP功放：愛威DSP-6  1臺
低音功放：意大利史太格STGE DST850  單聲道  1臺
超低音：美國來福P1S4-12  12寸低音炮
音響線材：鳴悅
工藝：低音尾箱不占空間改裝
前門隔音：安博士黑玉

在使用安博士黑玉隔音材料，對汽車的門板做了雙層隔音處理之后，重慶渝大昌的改裝技師，將汽車前聲場的高音單元，更換成了意大利史太格STGE BZ25喇叭，它所播放出來的音樂高亢亮麗，極具穿透力。意大利史太格STGE BZ40A中音單元，可以使得音樂在中頻部分的表現(xiàn)更加飽滿。而意大利史太格STGE BZW80L/R專用8寸低音喇叭的添加，則讓音樂沉穩(wěn)有力，更具有力量感。后聲場使用的意大利史太格STGE BZ40D奔馳專用同軸喇叭，也與前聲場喇叭，保證了音樂味道的統(tǒng)一性。

施工前對全車做專業(yè)的保護(hù)工作


使用的音響器材亮相


意大利史太格STGE BZW80L R專用8寸低音喇叭做工精細(xì)


低音單元用料充足


使用安博士黑玉對門板做雙層隔音處理


意大利史太格STGE BZ40A中音單元安裝在門板飾蓋


意大利史太格STGE BZ25高音單元安裝在門板三角位處


原車音響系統(tǒng)，沒有超低音單元，這使得音樂在低頻部分的表現(xiàn)力不夠，所以重慶渝大昌的改裝技師，為汽車音響系統(tǒng)添加了一只美國來福P1S4-12  12寸低音炮，以使得音樂在低頻部分的下潛力度更深。為了節(jié)省存儲空間，也為了減少振動對超低音單元的影響，改裝技師為美國來福P1S4-12  12寸低音炮制作了木質(zhì)箱體以后，安裝在了尾箱的底部。

前聲場喇叭的安裝效果


高音單元安裝在門板三角位處


意大利史太格STGE BZW80L R專用8寸低音喇叭安裝在儀表臺下方的坑位


意大利史太格STGE BZ40D奔馳專用同軸安裝在后門板


施工細(xì)膩到位


喇叭的安裝細(xì)節(jié)


原車主機(jī)功率供給較小，直接用主機(jī)推動會有一些吃力，所以重慶渝大昌的改裝技師，為汽車音響系統(tǒng)，添加了一臺愛威DSP-6功放，以使得音頻信號更為精準(zhǔn)，聲場喇叭的功率供給更加充足。而意大利史太格STGE DST850  單聲道功放，則用來推動超低音單元，以使得超低音單元發(fā)揮更加出色。

為超低音單元制作箱體


為超低音單元制作箱體


愛威DSP-6和史泰格功放的安裝


美國來福P1S4-12  12寸低音炮安裝在尾箱


使用電腦做調(diào)音處理


【改裝效果點(diǎn)評】施工完成后，重慶渝大昌的改裝技師，還使用電腦調(diào)音軟件，對汽車的音響系統(tǒng)做了精準(zhǔn)的調(diào)節(jié)，以使得音樂發(fā)揮更加出色，同時(shí)也滿足了車主個(gè)性化的聽音需求。