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[影音導航] 南寧本田哥瑞汽車專業(yè)全車大麥隔音

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樓主
發(fā)表于 2018-8-1 17:35:49 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
聽覺算是最易影響人的心情,而噪音會使人煩躁,音樂能影響心情。有的音樂聽了會覺得傷心流淚;有的會舒適減壓;有的會平和寧靜等。之所以會有那么多人喜歡的音樂的原因就在此。開車時,我們會選擇喜歡的音樂,緩解疲勞壓力。音樂愛好者就更不會放過汽車這個獨立空間,因此想要擁有一個音樂移動空間,首先擁有的一個行車環(huán)境,好的行車環(huán)境就少不了汽車隔音降噪的改裝。下面這輛本田哥瑞的車主就是對愛車的隔音效果很不滿意,車主通過網(wǎng)上咨詢選擇到店對愛車進行全車隔音降噪的施工作業(yè)。


隔音品牌:大麥隔音
隔音施工部位:引擎蓋 葉子板 車門 底盤 后尾箱 后輪轂


首先進行的是車門隔音處理,拆卸車門護板,把鈑金表面清潔干凈之后,準備貼上隔音減震材料。原車門比較單薄、車門鈑金表面也沒有隔音處理,共振共鳴噪音和風噪明顯。




內(nèi)層按照門板結(jié)構(gòu)規(guī)整的鋪好隔音材料,壓緊,讓隔音材料和原車鈑金融為一體,厚度一下加強!



車門第二層外層密封隔音車門是發(fā)動機噪音、風噪和路噪向車內(nèi)傳遞的主要通道。我們對這個部分進行密封處理,能有效的降低通過車門傳遞的噪音。



底盤是一輛車全部的承載,而且傳動軸也與底盤部分接觸,牽一發(fā)而動全身,在車輛行駛過程中所產(chǎn)生的低頻震動是不容小覷的。將座椅拆下后,底盤清理干凈之后便可開始施工了,底盤隔音之后可有效抑制因輪胎行駛所引起的底盤噪音,底盤的隔音也是最有效果的隔音方法之一。




尾箱和后輪轂的隔音是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴和排氣聲導入尾箱的共鳴音壓,能大量的降低發(fā)動機及排氣管的熱量向車內(nèi)傳遞,讓您駕駛過程更加清涼舒適。同時還能提升音響效果,隔音后,可以有效的提高低音反射
率,讓我們獲得更堅實、震撼的低音效果。





引擎蓋隔音:引擎蓋隔音主要是先在引擎蓋粘貼上減震膠,減小引擎發(fā)動產(chǎn)生的共振,良好的隔熱隔聲效果,讓車身更安靜。


翼子板的隔音處理:先把車輪拆卸下來,然后將輪眉內(nèi)側(cè)的翼子板擋板拆下,再將鋼板上的浮塵擦拭干凈后,再貼上一層減震隔音材料和一層吸音棉,緊緊貼合翼子板上,有效阻礙胎噪路噪穿入駕駛艙,最大程度減小共振和噪音。全車隔音施工完成后我們改裝技師開始對車輛內(nèi)飾件進行復位檢查,還車主一個寧靜舒適的環(huán)境。



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