你的奔馳車(chē)也存在刺鼻異味么？異味終極解決方案

隨風(fēng)漂流

其實(shí)汽車(chē)異味一直以來(lái)都是投訴的典型問(wèn)題，粗略的看了一眼車(chē)質(zhì)網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不是一般的多，不僅僅是普通的合資車(chē)，就連奧迪奔馳等豪華車(chē)也是被吐槽的對(duì)象。不論是國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口還是合資或者廉價(jià)或是豪華車(chē)都普遍存在的問(wèn)題。今天這輛奔馳S350汽車(chē)刺鼻異味，讓車(chē)主難以忍受，于是來(lái)到我們杭州至上音樂(lè)對(duì)原車(chē)進(jìn)行去除異味的處理。




這些有害氣體的源頭大部分也都來(lái)自于汽車(chē)的內(nèi)飾材料，比方說(shuō)隔音棉、皮革、塑料等，首先是隔音棉，很多豪華車(chē)能夠有很好的隔音效果，隔音棉功不可沒(méi)，從中控板到門(mén)板里到處都有它的身影，不過(guò)由于優(yōu)質(zhì)隔音棉的價(jià)格比較高，很多供應(yīng)商會(huì)在這方面動(dòng)點(diǎn)手腳。還有有劣質(zhì)的皮革，在加工的過(guò)程中如果處理不當(dāng)難免會(huì)殘留異味。圖中師傅正在拆卸中控臺(tái)：




圖中這些隔音棉、腳踏硅膠棉墊都是車(chē)內(nèi)異味的源頭，湊近一聞，一個(gè)字臭，二個(gè)字刺鼻，用了不合格的隔音棉，味道自然就比較酸爽。






從中控防火墻到中央通道，再到后排座椅以及靠背，都存在異味棉，我們?nèi)慷家M(jìn)行處理掉。






只有去除這些異味根源，才能實(shí)質(zhì)性的作用





整個(gè)儀表臺(tái)已經(jīng)拆卸下來(lái)，里面的隔音棉也全部清理干凈了，這個(gè)工作可以說(shuō)是防火墻隔音工程中關(guān)鍵的步驟，中控的繁瑣卡子等都是非常多的，需要特別小心的，推薦有經(jīng)驗(yàn)豐富的人員進(jìn)行拆卸。




中控通道及后排座椅的異味棉也全部清理干凈了




除掉原車(chē)的隔音棉后，對(duì)原車(chē)隔音進(jìn)行環(huán)保升級(jí)，避免出現(xiàn)二次傷害和車(chē)輛損傷等問(wèn)題。這里我們采用的是俄羅斯STP系列隔音。StP所有的產(chǎn)品均100%俄羅斯原裝進(jìn)口，產(chǎn)品無(wú)毒、防霉、環(huán)保，具有國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)IRQS和歐洲TUV環(huán)保機(jī)構(gòu)的認(rèn)證證書(shū)。

防火墻第一層隔音采用俄羅斯STP小炸彈




第二次俄羅斯STP Accent 6，一種具有隔熱減震的吸音自粘材料。





第三層Dr阿德薩VBB吸引棉，更大程度的減輕發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，經(jīng)過(guò)測(cè)試，俄羅斯Dr阿德薩的VBB系列產(chǎn)品最大能達(dá)到30Db的降噪，真正的降噪之王。




第四層俄羅斯STP航空記憶棉， StP航空記憶棉主要是開(kāi)孔彈性聚氨酯泡沫體,并且在壓縮循環(huán)停止時(shí)具有延長(zhǎng)的恢復(fù)時(shí)間。材料本身具有"記憶功能”,在施工時(shí)不會(huì)馬上還原為原來(lái)的厚度,便于汽車(chē)部件安裝回原車(chē)位。用于各式車(chē)輛的隔音，減振，隔熱材料,在擠壓的時(shí)候也會(huì)有防振功能這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)具有最大化的吸言防振的功能





后排座位鈑金上兩層隔音材料處理，第一層俄羅斯STP小炸彈，用于止震，第二層俄羅斯STP Accent6，加強(qiáng)吸引止震處理。




這次主要工程量集中在防火墻、中央通道和后排座椅這些涉到隔音棉的地方進(jìn)行拆卸和換裝，難忍的刺鼻異味從此消失。并且升級(jí)了原車(chē)的隔音效果，市面的隔音材料品牌繁多，讓人看起來(lái)也是眼花繚亂，選擇隔音品牌，一定要相信品牌的力量！