有格調有品位的人,相信他肯定很注重生活的質量,無論工作質量還是娛樂完全由自己去把握和掌控。奧迪A6L的車主講究生活品質并且喜歡聽音樂,對于自己的愛車,剛開始還是挺滿意音響系統(tǒng)的發(fā)聲,但是經過長時間的聆聽,慢慢對原車音響產生不滿,這不,立馬來到蘇州音樂匯改裝店進行音改。 
 
1x.jpg (84.1 KB, 下載次數: 48) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-8-3 16:49 上傳 
 
 
 本次改裝的器材是三分頻 
 
2.JPG (54.97 KB, 下載次數: 57) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-8-3 16:49 上傳 
 
 
  配置清單: 前聲場:德國彩虹頂級鑒賞系列CS360.30三分頻 低音:德國彩虹鑒賞系列超低音低音 功放:美國TRU四臺 主機:日本ODR三機四碼 隔音:前門雙層隔音 工藝:A柱倒模、車門三角位倒模、主機倒模   三分頻的高音倒模安裝在車門三角位處,讓高頻的聲場更加寬闊。高音喇叭采用非晶質礦物織布制造,性能有別于透明絲膜球頂高音。30mm的尺寸就是基本的Hi-Fi級數。而搭載喇叭的鋁合金鑄造框架,提供給喇叭更穩(wěn)定的發(fā)揮空間,為的就是通透性以及把每個音符的清晰表達。 
 
3.JPG (51.44 KB, 下載次數: 70) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-8-3 16:49 上傳 
 
 
  
 
 三分頻的中音單元則倒模安裝在A柱上,讓聲場進一步往深處延伸。中音單元與中低音一樣擁有金色金屬相位錐設計,奪取最為準確的聲場相位。加上彩虹技術團隊的不斷調整,中音喇叭在中音方面的演繹更是節(jié)節(jié)提升。 
 
4.JPG (57.36 KB, 下載次數: 50) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-8-3 16:49 上傳 
 
 
  
   三分頻的中低音單元則是原位安裝在車門處,車門提前進行了雙層隔音工程。中低音單元,音盆加入通過繁復處理過程打造的天然纖維材質,框架是精密車工鑄鋁合金打造,眾多高科技和頂級物料相互配合,展現出一股微妙的張力,讓人極為容易就被吸引。 
 
5.JPG (63.25 KB, 下載次數: 62) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-8-3 16:50 上傳 
 
 
  
 
6.JPG (67.08 KB, 下載次數: 57) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-8-3 16:50 上傳 
 
 
  
   帶金屬相位錐的MR160Reference中低音單元特寫 
 
7.JPG (67.23 KB, 下載次數: 65) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-8-3 16:50 上傳 
 
 
  
  
前聲場最終改裝完成效果。 
 
9.JPG (45.38 KB, 下載次數: 54) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-8-3 16:50 上傳 
 
 
    
 四臺功放以及解碼器放置在尾箱出,最后再配置一個德國彩虹鑒賞系列超低音,補充整個音響系統(tǒng)的低頻部分,技師也單獨為超低音制作了低音箱體,加上獨特的低音護蓋,顏值也進一步提升。 
 
10x.jpg (54.4 KB, 下載次數: 58) 
下載附件
 保存到相冊
 
2018-8-3 16:51 上傳 
 
 
 改裝完成后再經過技師的專業(yè)調試,德國彩虹鑒賞系列CS360.30三分頻喇叭展現出全方位的通透人聲呈現,聲音好像360°把您圍繞柱,結像能力十分高。而因為特性更顯得是偏重人聲的專注演繹,音質呈現出厚實、干凈自然、細膩而有力的真實還原。  
 |