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普拉多改裝大燈詳細作業(yè)

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樓主
發(fā)表于 2013-4-21 12:41:15 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

聲明:本帖系轉載于愛卡汽車論壇 作者:金龜婿,版權歸作者以及愛卡汽車所有。

自決定下手PLD之時,就開始潛水在論壇,現(xiàn)在算起來也有大半年了,上個月22號終于提到車了,原本想提中東版的,因為喜歡后面的大書包,看起來更有越野范,但4S店說沒有現(xiàn)車,如果堅持買中東版的最起碼再等一個月,后面了解到可以后改尾門,價格加起來也差不多,所以決定馬上結束等待的煎熬,并進行一系列的改裝計劃:改氙氣燈、改飛歌導航、改電視模塊、改鐵將軍輪胎監(jiān)測、改高配全景攝像頭、當然還有中東版尾門等等;這一次就趁交改裝作業(yè)和壇子們報個到,哈哈


     普拉多的越野性能,相信大伙都非常了解了,就不多啰嗦了,但作為越野車,不得不說PLD原車的車燈效果確實讓人不敢恭維,開習慣了寶馬的雙氙氣燈效果,一下子變成昏暗的鹵素燈,實在難以適應,相比較夜間行車照明范圍小,亮度差,行車視線受阻很嚴重,這幾天的駕駛最深的體會是晚上開PLD眼睛特別容易疲憊,晚上行車燈光是最直接影響安全的,所以提車第一站就是改燈,由于對車燈改裝并不熟悉,也在壇子里搜索了不少前輩們的改燈案例,做了不少的功課,才知道原來這個車燈改裝的技術性并不低,而且產(chǎn)品的水很深,現(xiàn)在山寨高仿的很多,稍不留神就很可能裝到水貨器材,短消息咨詢了幾位有過改燈經(jīng)歷的壇友后,一致推薦了廣州一家專業(yè)燈光改裝店(店名就不說了啊,免得有廣告之嫌),和店家聯(lián)系后,沒想到還可以把導航、電視模塊以及輪胎監(jiān)測的在哪一起安裝(剛好店面有優(yōu)惠連連的系列活動,其中的導航就是裝飛歌的),趁著星期六出差廣州,直接把車開過去搞,預計施工時間是一天


        先來曬下霸道先,還未上牌呢(圖片都是店家那邊拿的,拍的不是特別詳細,請勿拍磚)


師傅已經(jīng)拿工具車開始施工了



從湛江殺到廣州番禺總里程是450KM,現(xiàn)在共行駛845KM,夠灑脫吧,未上牌先改車
哈哈;



原車近光燈是有透鏡的,不過是鹵素燈的單光透鏡(透鏡有分單光和雙光兩種),之前是想能否直接加氙氣燈套裝,店家的一番話又讓我學習了不少燈光知識,說:由于鹵素燈和氙氣燈的發(fā)光焦點不一樣,所以在透鏡的反光碗設計上也會有區(qū)別,鹵素燈的透鏡直接加氙氣燈聚光焦點不對,會出現(xiàn)燈光發(fā)散,亮度降低和切割線亮度不均勻的情況,并且也沒辦法實現(xiàn)遠近光燈的轉換,對效果的提升不明顯不說在夜間行車還會影響對面駕駛者的視線,而產(chǎn)生安全隱患。在這里不得不佩服店家的專業(yè)啊   


在這里BS哪些非專業(yè)的改裝店,或者是不合理使用遠光燈的駕駛者.....




原車的遠光是直接反光碗,沒有透鏡的,這一次升級打算把遠近光燈都改成透鏡的,氙氣燈的雙光透鏡,霸道車,肯定用霸道的配置,哈哈,下面有詳細配置介紹





原車開近光燈的效果,單這樣看聚光效果還挺不錯的,就在正前方也不會炫眼,但照出來的效果就著實差的一塌糊涂了




另外一邊的效果


這個是原車近光燈的照明效果,照明寬度非常小,亮度也比較低




遠光燈效果,原車的遠光反光碗是完全規(guī)則的,相比較寶馬的反光碗聚光效果就差的太遠了,個人覺得作為越野車的PLD更應該重視燈光照明系統(tǒng),因為經(jīng)常會走一些沒有路燈道路的話,這樣的燈光肯定是不夠用的,對路面情況的掌握不及時,危險多多















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先看看改后的效果,啊哈
近光燈:


遠光燈




后面有原裝海拉3和原裝Q5雙光透鏡效果對比圖片
13樓已更新,亮點在后頭

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