樂山漢蘭達(dá)汽車音響改裝 樂聲漢蘭達(dá)音響改裝德國艾索特H...

樂聲汽車影音

豐田Highlander漢蘭達(dá)外型俊朗而不失野性，沉穩(wěn)而不失張揚(yáng)。喜歡開SUV的車主都有著豪爽的性格與長時(shí)間在路途行駛的經(jīng)歷，而汽車是移動(dòng)的“家”，每每馳聘在柏油路上，眼角掠過一道道風(fēng)景，偶而閃過孤單、寂寞、惆悵、喜悅。這時(shí)，有什么比一首適時(shí)的音樂更重要？

對于這位對音樂有著高要求的車主來說，漢蘭達(dá)原車的音響的確不太給力，車主喜歡細(xì)膩?zhàn)匀坏囊魳?，而原車音響因?yàn)榉N種局限，難以將高、中、低音清晰的區(qū)分開。于是，車主在對比了樂山多家汽車音響改裝店后，來到了我們四川樂聲給愛車做音響改裝。

改裝車型——漢蘭達(dá)


漢蘭達(dá)升級音響配置：
主機(jī)：先鋒P01
音頻處理器：德國艾索特R12
前聲場：德國艾索特HD165.3三分頻
后聲場：德國艾索特RE165.2
功放：德國艾索特R4.400 兩臺
低音功放：德國艾索特R1.600
低音炮：德國艾索特EL12頂級靚超低音
線材：德國艾索特“星空”系列線材
四門隔音：大能藍(lán)金剛

音響升級之前，門板隔音是十分有必要的。使用大能藍(lán)金剛對門板進(jìn)行隔音后，再裝上喇叭，不僅能夠減震防噪，還能提高喇叭的音質(zhì)效果。

主機(jī)作為負(fù)責(zé)讀取和輸出音頻信號的音源設(shè)備，從源頭上決定著音質(zhì)的好壞。根據(jù)車主的聽音需求以及個(gè)人預(yù)算，我們的改裝師首先為漢蘭達(dá)加入了一臺采用了高效能32位浮點(diǎn)表達(dá)式DSP（數(shù)字信號處理）芯片，可避免原音數(shù)字化運(yùn)算處理失真，呈現(xiàn)豐富自然的音場的先鋒P01主機(jī)，并將其安裝在中控臺下方，便于車主操作。

即將升級的音響器材合影


升級一臺先鋒P01主機(jī)


前聲場升級德國艾索特HD165.3三分頻套裝喇叭是德國艾索特HARDY家族的高端系列產(chǎn)品，其高音單元采用直徑19mm的音圈、特殊涂層的絲質(zhì)振膜和加大卷形懸邊設(shè)計(jì)，選用優(yōu)質(zhì)的釹鐵朋磁體，體積小巧，易安裝；3.5英寸中音單元選用高度優(yōu)化的新磁鐵；6.5寸中低音單元采用經(jīng)典的紙質(zhì)錐盤加上特殊的涂層，有著極度堅(jiān)固的鑄制金屬盤架。即使是在惡劣的環(huán)境下工作，依舊有著出色的動(dòng)態(tài)和優(yōu)秀的音質(zhì)。

為了獲得更加開闊、深遠(yuǎn)的音場和精準(zhǔn)的聲場定位，我們的改裝師將高音和中音單元倒模安裝在A柱上，專業(yè)的倒模工藝使得倒模后的A柱既美觀又有個(gè)性。

德國艾索特HD165.3高音和中音喇叭倒模安裝在在A柱，拓寬聲場


德國艾索特HD165.3中低音喇叭安裝在門板原位




后聲場輔以一套材質(zhì)輕薄而且任性極強(qiáng)的德國艾索特RE165.2兩分頻套裝喇叭，讓好聲音充滿整個(gè)車廂，再加入一只德國艾索特EL12頂級靚超低音，讓音樂低音部分的表現(xiàn)更加深沉，下潛力度更深。為了讓聲場喇叭和超低音能夠竭盡全力為車主演繹動(dòng)聽、魅力的音樂，兩臺德國艾索特R4.400四聲道功放和一臺德國艾索特R1.600單聲道功放的加入絕對是如虎添翼。

門板還原效果圖


升級音響怎么能少得了一臺音頻處理器的加持呢。艾索特R12音頻處理器有著強(qiáng)大的音頻解析力和專用調(diào)試軟件，能在復(fù)雜的車內(nèi)聽音環(huán)境中獲取最理想的聽音效果！使每只喇叭到達(dá)耳朵的距離和時(shí)間在調(diào)試下達(dá)到一致，讓聲場聚焦定位更精準(zhǔn)，聲場開闊，聲音潛力表現(xiàn)感情豐富有感染力！

德國艾索特R12音頻處理器安裝近照


為了節(jié)省安裝空間，本次升級的功放、處理器和超低音均通過精心布局安裝在尾箱位置，并用紅色燈光進(jìn)行點(diǎn)綴，賦予尾箱以活力的同時(shí)，充分的展示了車主對汽車音響的熱愛。

尾箱器材整體安裝效果展示


“聽得見”的效果，“看得見”的品質(zhì)。器材安裝完成后，我們的調(diào)音師根據(jù)車主的聽音要求對音響進(jìn)行精準(zhǔn)的調(diào)試，調(diào)音后的漢蘭達(dá)可謂是聲色撩人，有著原車音效遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能相媲美的音樂和視覺美感，高音清澈、中音自然、低音震撼，完美傳達(dá)了音樂創(chuàng)作者的原始初衷。