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[影音導(dǎo)航] 大眾速騰汽車全車隔音

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發(fā)表于 2018-8-13 11:13:24 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
每天開車最享用的是什么,轎車、音樂(lè)、空調(diào)、彌漫著轎車香水的環(huán)境……不,還忽視了一點(diǎn):噪音!是否經(jīng)常被轎車本身帶來(lái)的噪音影響心境,或者是車外“喧嘩”的嚎叫氣到想跺腳,這可不行!這但是在路上行進(jìn),如果油門跟剎車被當(dāng)作了地板發(fā)泄,但是很懼怕的。

開車上路,安靜的駕御空間,才能給到我們一個(gè)愉悅的情況,給我們一個(gè)舒服的情況。在現(xiàn)在的轎車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),不管是日系、美系仍是德系車,原廠的鈑金厚度以及隔音隔熱功用都難以令人滿意。正是由于如此,越來(lái)越多的人會(huì)挑選進(jìn)行全車隔音改裝,以此來(lái)交流一個(gè)靜謐的駕御艙。
原車門板

首要進(jìn)行的是門板隔音,車門板四門內(nèi)層外層隔音選用的是俄羅斯Dr減震板,隔噪效果很好,還能增加門鈑金厚度。

接下來(lái)是底盤隔音,底盤是噪音的重災(zāi)區(qū),所以本次底盤隔音采取了雙層隔音,最好的減震板加上隔音隔熱棉,讓噪音無(wú)處藏身。

隨后是輪轂的隔音,貼一層DR鎧甲,再貼一層VBB,VBB強(qiáng)力吸音質(zhì)料,在噪音黑洞的效果之下,任何的噪音都不成問(wèn)題。

這是翼子板部分的隔音,翼子板加裝隔音材料后,可以最大程度上減輕路噪的困擾。

后尾箱部分的隔音,相同不能粗心,雖然他距離駕御室較遠(yuǎn),但是阿德薩隔音是不會(huì)放過(guò)任何部位的噪音的。相同是減震板+吸音棉的方案。


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