德國詩蔓教大家如何量身訂造越野車風格的汽車音響

詩曼音響

　　對于一個從沒有接觸或不是很十分了解越野車的愛好者來說，不妨先采取逐步升級的策略，這樣做不僅讓自己的第一次投資不會過大，同時也能慢慢地感受到聲音表現(xiàn)的變化，更重要的是還能學到很多相關知識，并得到樂趣。德國詩蔓表示在這個過程中你可以了解改裝過程中的每一個環(huán)節(jié)，懂得了改裝某項器材會使何種聲音產(chǎn)生變化，以及它的重要性；再依照個人對音樂品位的追求，從眾多器材中找到自己想要得到的音響效果，或細膩、或鮮活或是深沉淳厚……

　　當您駕駛著心愛的越野車馳騁在自然美景中時，若有美妙的音樂相伴，可以增添無限樂趣，讓駕駛成為一種享受。然而越野車原裝的音響所體現(xiàn)出的效果遠遠不能滿足這種需要，那么如何挑選一套性價比高的音響系統(tǒng)就要有以下考慮。



　　一、選擇CD主機最關鍵

　　原車的主機只是針對滿足一般消費者的基本需求，因此不管是外觀還是性能，根本達不到露天音樂會的效果。那么，首先要改裝的就是原有的音源，即現(xiàn)在車上廣泛采用的CD訊源，不管是單碟CD機還是多碟CD機，重要的是看它們有沒有“訊號輸出”的RCA同軸端子，它就像家庭電視后面與VCD機連接的那種端子，如果沒有，那就不可能安裝升級的功率放大器、音頻信號處理器和均衡器等等，那就需要重新安裝一臺CD主機。

　　市場上銷售的改裝類主機都會有二組或三組輸出端子，在此，建議大家購買時最好能充分考慮自己的需求：如果加裝多碟碟箱的CD主機，換碟時帶有多碟碟箱的操作方便，但音質效果卻不如單碟機好，另外一個方面也要考慮，越野車有時多在凹凸不平的路上行駛，雖然目前很多多碟碟箱都安裝了防震功能，但效果也不如單碟機好。如果要追求好的音質，同時不怕?lián)Q碟麻煩的話，干脆就直接選擇型號較好的CD主機。

　　原車的音響很多都沒有加裝功率放大器，都是用主機的功率直接驅動喇叭。因此，在選擇CD主機時除了要有RCA輸出外，還要選擇有內(nèi)置功放的主機，并盡量選擇功率較大的主機，功率輸出40W以上的為最佳。即使換了主機后而沒更換喇叭，功率輸出值的提高也會使原廠的喇叭生動不少。還有一種是不具備內(nèi)置功放的主機，俗稱叫“啞巴主機”，這種主機均是高級音響發(fā)燒友選用的專業(yè)，這種技術是為了把電路所帶來的干擾降到最低，主機只是讀取音源，來奉獻出更好的音樂品質，達到更加完美的音樂效果。

　　主機功率提高后，原廠的喇叭在面臨低音強、動態(tài)大的音樂時就會招架不住，因為它們一般功率很低，且音質不好，所以選擇安裝品質較好的喇叭就成了下一步驟。

　　二、喇叭直接影響音質

　　高音單元(或加上超高音)設計在中低音單體中央、以一根軸心立起來構成的“同軸心”喇叭，在上相當常見，很多原廠喇叭或改裝的低價位喇叭就是這種。它成本低也好驅動，雖然音響的定位與音色多半并非頂尖，卻也不失為主機來推動音樂的一個低價位的選擇。

　　各音域單體分開設計，再以分音器來作為頻率設定的分體式套裝喇叭，成為近年來用喇叭主流，這種設計的聲音品質一般較好，而且高音喇叭的安裝位置可以依不同車種來調(diào)整，較容易獲得良好的音場定位效果，但價格偏貴。

　　喇叭是將整個系統(tǒng)表現(xiàn)出來的最后階段，是把信號變成聲音的工具，自然喇叭的好壞直接影響到音質的好壞，因此喇叭部分的預算我認為最好不要太省，與其挑兩組普通的喇叭，還不如挑一組比較好的喇叭裝在離你較近的前聲場。不要懷疑!喇叭聲音的好壞不是外表上看得出來的，所以要多聽、多比較再去決定，總之一句話“用你尊耳以及你現(xiàn)有的音樂素養(yǎng)去感受，用心體會，用心驗收!”在選擇喇叭時最好不用紙盆喇叭，這樣可以起到更好的防水作用。

　　三、低音喇叭帶來震撼表現(xiàn)

　　當音源部分已經(jīng)改善好，也選擇了較理想的喇叭后，你會發(fā)現(xiàn)在低音區(qū)上表現(xiàn)仍然不夠理想，即使你將主機上的低音(BASS)加強，或是按上(Loud)增益功能，你會發(fā)現(xiàn)即使低音加強了，但音質卻變差了。想象一下吧，要勉強讓小孩拿著大人才能拿得動的重物，或者采取小馬拉大車的手段，有沒有“后遺癥”這檔子事呢，你自己也會深有感觸。

　　喇叭的大小會決定頻率的高低，這是不能改變的物理現(xiàn)象，想要獲得自然生動的低音表現(xiàn)，換口徑大的低音喇叭就成為改裝的第三步驟。喇叭越大需要的功率也越多，低音聲場部分并不是主機所輸出的功率就能推得動、推得好的，在這種情形下你必須要為低音喇叭選用一個適用的功率放大器，因為低音單體的安裝體積比較大，所以通常得放在車的后備廂，有兩種安裝方法，采用吊裝或使用音箱。采用吊裝會不占更多的空間，如果裝音箱低音會比較結實，效率高又節(jié)省功率，你在選用音箱時，要注意音箱體積的大小、密封程度等，這都會直接影響低頻的最佳效果，這就看各人的愛好來如何選擇了。



　　四、功率放大器提供充足動力

　　系統(tǒng)經(jīng)過上述逐步升級后，不僅操作功能完整、音質獲得提升外，頻率響應的范圍也相當大了，如果你喜歡這樣的聲音表現(xiàn)，可以就此打住，不過慢慢你會發(fā)覺聲音的速度感覺有些慢，音場的范圍也不會很寬闊，對于大動態(tài)的音樂在中低頻的表現(xiàn)上仍然有些心有余而力不足。盡管你已經(jīng)改動了功率較大的喇叭，但是它所需要的功率也比較大，而你只是以主機去推它們，肯定會有功率不足的現(xiàn)象出現(xiàn)，所以為套裝喇叭加裝功率放大器就成為下一步優(yōu)先考慮的提升計劃。

　　功率放大器，目前最先進的功放電路板是采用電腦表面粘著式焊接技術，電子元件上選用微型或集成式元件。無論是功率輸出值、音色、動態(tài)、電流驅動能力上，都會比主機所有好得多?，F(xiàn)在市面上的功放品牌很多，選擇功率放大器時，你首先要考慮它是否能在高溫的情況下連續(xù)工作，由于功率放大器有一定的體積，絕大部分都是放在汽車的后備廂里，通風不好就會影響散熱。夏天時后備廂的溫度大概有80多攝氏度，在這種惡劣的情況下選擇一種好的功率放大器是勢在必行的。另外還要考慮每個聲道功率輸出的大小跟自己選擇的喇叭是否匹配，比如說喇叭的額定功率是50W，那么選擇的功放就應該是50W-100W(這指的是每個聲道輸出功率)。這里補充說一句，為低音喇叭選功放時必須謹慎，要看清功放的技術參數(shù)，橋接的最大功率是多少，比如說低音喇叭的額定功率是200W，那么選擇功放的橋接功率應該是200W-400W最為合適。有的功放功率外表標的很大其實沒有，那你就不要怕麻煩仔細比較清楚后再去決定。如果根據(jù)需要功放加裝到二至三個以上時，有必要考慮接裝第二個蓄電瓶或加裝電容，但電容的價格較昂貴。

　　五、音響的線材不可忽視

　　裝上功率放大器后，你會發(fā)現(xiàn)音場范圍變寬了，聲音的動態(tài)也都得到明顯提升，對于那些低音比較多的音樂，低頻的速度感也要上升許多，這完全是放大器功率提升的作用。汽車發(fā)動機、發(fā)電機、馬達、充電器等對都會產(chǎn)生各種不同的雜音，還有是采用12V低電壓，要產(chǎn)生大的功率，功放里面的設計就要采用升壓逆變器的方式將12V提升到30V-50V，其中KICDER的功放甚至能到100V。在電壓提升的過程中，功放需要較大的電流。所以電源線尤為重要，音頻信號線、電容等器材也不能馬虎，其費用應該占整套音響的10%至20%左右。



　　越野車音響與家庭音響區(qū)別很大，家庭音響擺在房間里面比較攏音，喇叭聲音的反射，抵消也較少，汽車由自身發(fā)動機及行駛過程中的氣流產(chǎn)生的噪音，對低頻的影響是最大的，因此隔音與防共振處理，是安裝不可缺少的一個關鍵環(huán)節(jié)。不僅僅是器材的選用與搭配問題，還有很多很多……所以找一家專業(yè)從事越野車音響安裝店會比較穩(wěn)妥，否則安裝處理不好會給你整個汽車電路系統(tǒng)帶來危險。

　　我們車樂匯作為一家汽車音響連鎖機構，主營詩蔓音響（德國制造），TRU功放（美國），綠靜隔音（自有品牌），為廣大汽車音響發(fā)燒友提供優(yōu)質的汽車音響系列產(chǎn)品，專業(yè)汽車音響改裝服務，歡迎前來咨詢，也歡迎對汽車音響有興趣的朋友一起加盟我們，一起開展汽車音響改裝事業(yè)。更多詳情，請關注我們車樂匯官網(wǎng)。