西安上尚大眾途昂汽車(chē)音響改裝意大利詩(shī)芬尼S62+德國(guó)禾弦

上尚音響西安店

這輛大眾途昂的車(chē)主剛堤新車(chē)出了4S就直奔西安上尚進(jìn)行音響升級(jí)！這是為什么？原因很簡(jiǎn)單，途昂車(chē)主和大部分車(chē)友一樣喜歡音樂(lè)，非常有品味，對(duì)于音響改裝的意識(shí)非常強(qiáng)，深知原車(chē)?yán)戎荒苈?tīng)音樂(lè)而不是在欣賞音樂(lè)，因此，在還沒(méi)有提車(chē)之前就在尋找專(zhuān)業(yè)音響改裝店家，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)了解到西北地區(qū)只有西安上尚改裝過(guò)大眾途昂這款車(chē)，并且擁有十分豐富的豪車(chē)音響改裝經(jīng)驗(yàn)，所以剛堤新車(chē)第一站就來(lái)到西安上尚進(jìn)行音響升級(jí)，試聽(tīng)了多個(gè)品牌之后選擇了現(xiàn)最為火爆最具有超高性?xún)r(jià)比的意大利詩(shī)芬尼網(wǎng)紅套餐！大眾途昂原車(chē)前后共8個(gè)喇叭，本次是無(wú)損原裝位直接與原車(chē)?yán)葘?duì)位換裝即可，原車(chē)主機(jī)可直接推動(dòng)！

新車(chē)大眾途昂音響改裝配置單：

前聲場(chǎng)：意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻；

后聲場(chǎng)：德國(guó)禾弦HE165兩分頻；

隔音：四門(mén)雙層意大利史泰格；

改裝器材如圖示：

車(chē)門(mén)作為喇叭安裝的載體，其隔音止振的效果將直接影響喇叭的音質(zhì)發(fā)揮，所以，做四門(mén)雙層隔音，不僅可以降低風(fēng)噪的肆意入侵，還能使得車(chē)門(mén)形成一個(gè)箱體，喇叭安裝在這樣一個(gè)密閉空間內(nèi)，將有更優(yōu)秀的發(fā)揮!

拆開(kāi)的原車(chē)門(mén)板及喇叭

原車(chē)?yán)炔馁|(zhì)，效果如圖！

西安上尚技師進(jìn)行第一層意大利史泰格隔音止震板隔音處理，加強(qiáng)門(mén)板與鈑金強(qiáng)度降低共振

外層意大利史泰格止震板整張密封施工刮實(shí)使門(mén)板形成隔音密封箱體更好的讓中低音效果發(fā)揮出來(lái)。

四門(mén)雙層意大利史泰格隔音施工完成

在使用意大利史泰格隔音材料對(duì)門(mén)板做了隔音處理之后，西安上尚的技師將前聲場(chǎng)喇叭替換成了意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用了云石振膜和纖維彈波，并采用了橡膠折環(huán)做保護(hù)工作，從而使得聲場(chǎng)喇叭播放出來(lái)的音樂(lè)真實(shí)飽滿(mǎn)、十分輕快。后聲場(chǎng)使用的德國(guó)禾弦HE165兩分頻，則有效的增強(qiáng)了音樂(lè)的力量感，從而讓音響系統(tǒng)更具有震撼力。

前門(mén)意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻高音喇叭原位安裝

改裝技師根據(jù)原車(chē)?yán)刃螤钪谱骼葔|圈，喇叭墊圈邊緣了做了密封處理，這是很多音響改裝店常常忽略的問(wèn)題。復(fù)原后跟原車(chē)一樣看不出一點(diǎn)改動(dòng)痕跡。

意大利詩(shī)芬尼S62兩分頻中音喇叭安裝

前門(mén)板喇叭安裝整體效果

后門(mén)德國(guó)禾弦HE165兩分頻高音喇叭原位安裝

德國(guó)禾弦HE165兩分頻中音原位安裝車(chē)門(mén)板喇叭位置

后門(mén)喇叭整體效果

點(diǎn)評(píng)：此次改裝全部使用的是原位無(wú)損換裝方案，所以車(chē)門(mén)復(fù)位完成之后，在外觀上看是根本看不出有做過(guò)改動(dòng)的痕跡，但當(dāng)你打開(kāi)音響的時(shí)候就會(huì)被深深的震撼到了——“這真的是大眾途昂?jiǎn)?？從聲音的?xì)節(jié)上來(lái)講，清晰簡(jiǎn)樸高頻與中低頻合奏的恰當(dāng)好處不像原來(lái)的音響聽(tīng)的軟弱無(wú)力，總的來(lái)說(shuō)這套系統(tǒng)各方面非常不錯(cuò)是發(fā)燒流行的一個(gè)不二的方案--網(wǎng)紅套餐當(dāng)之無(wú)愧。