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| 這臺(tái)豐田埃爾法的車主對(duì)音樂(lè)有著極深的研討,他自己也在從事與音樂(lè)有關(guān)的作業(yè)。所以這次來(lái)到西安合正做轎車音響晉級(jí)作業(yè)的時(shí)分車主徹底依照自己的風(fēng)格對(duì)轎車音響做了一個(gè)徹里徹外的改裝,而且還對(duì)轎車做了全車的隔音處理,這兒先要點(diǎn)介紹一下音響晉級(jí)的狀況。 系統(tǒng)配置:
 主機(jī):原車主機(jī)
 處理器:馬路樂(lè)D3
 前聲場(chǎng)喇叭:丹拿272
 后聲場(chǎng)喇叭:丹拿232
 功放:德國(guó)零點(diǎn) 4230
 隔音:
 前門(STP 小炸彈)+STP 晶片
 后門 (STP 銀衛(wèi)盾)
 音響器件裝置前團(tuán)體露臉
 
   
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 2018-8-16 11:23 上傳 對(duì)門板表里進(jìn)行隔音處理
 
   
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 2018-8-16 11:23 上傳 拆開豐田埃爾法的轎車門板之后可以看到門板內(nèi)部的隔音辦法非常的短缺,里邊有很多孔狀的結(jié)構(gòu),因而改裝技師運(yùn)用國(guó)際頂級(jí)的隔音資料STP對(duì)轎車門板做了雙層的隔音處理,其間第一層起到的是止振,第二層起到的是密封效果。
 丹拿272的中低聲裝于前門板上
 
   
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 2018-8-16 11:23 上傳 丹拿272的高音裝于外表臺(tái)原位
 
   
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 2018-8-16 11:23 上傳 在聲場(chǎng)喇叭的挑選上車主也非常的專業(yè),前聲場(chǎng)運(yùn)用的是丹拿272兩分頻套裝喇叭,改裝技師將它的高音單元裝置在了外表臺(tái)上,中低聲則采用了原位裝置,而后聲場(chǎng)運(yùn)用的丹拿232高音單元?jiǎng)t經(jīng)過(guò)鉆孔裝置的方法裝置在了門板飾蓋上,門板還原之后底子看不出有任何的違和感。
 對(duì)后門板表里進(jìn)行隔音處理
 
   
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 2018-8-16 11:23 上傳 丹拿232的中低聲裝于后門板上
 
   
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 2018-8-16 11:23 上傳 為了提高音源的品質(zhì)改裝技師為轎車添加了一臺(tái)馬路樂(lè)D3音頻處理器,而為了確保功率的輸出安穩(wěn)改裝技師則為其添加了一臺(tái)德國(guó)零點(diǎn) 4230,它們體積小,改裝技師經(jīng)過(guò)引線裝置的方法將它們固定在了尾箱傍邊,這也節(jié)省了轎車的存儲(chǔ)空間,晉級(jí)完成后的豐田埃爾法徹底像是一個(gè)移動(dòng)的音樂(lè)廳。
 德國(guó)零點(diǎn) 4230功放引線裝座位底下,少占用空間
 
   
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 2018-8-16 11:23 上傳 馬路樂(lè)D3音頻處理器接線細(xì)節(jié)
 
   
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 2018-8-16 11:23 上傳 
 
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