內(nèi)心的歌 起亞智跑汽車(chē)音響改裝意大利赫茲HSK163—銀川天誠(chéng)

無(wú)敵音響改裝

起亞智跑是由世界三大汽車(chē)設(shè)計(jì)師之一彼得.希瑞爾親自操刀設(shè)計(jì)，外觀華麗而不繁雜，剛勁而不呆板，流線型的轎跑設(shè)計(jì)配合虎嘯式家族前臉，讓整車(chē)顯得年輕時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足。另外起亞智跑還搭載了上下坡輔助等多項(xiàng)高科技配置，讓整車(chē)的舒適性更為出色。



改裝車(chē)型—起亞智跑



【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】這臺(tái)起亞智跑的車(chē)主在平時(shí)用車(chē)較多，所以車(chē)主對(duì)汽車(chē)的舒適性和安全性非常重視。為使得這兩個(gè)方面得到更近一步的提升，車(chē)主對(duì)汽車(chē)的音響系統(tǒng)做了改裝升級(jí)，并為汽車(chē)添加了行車(chē)記錄儀。

系統(tǒng)配置：
主機(jī)：阿爾派148（倒模）
處理器：意大利歐迪臣Bit one
前聲場(chǎng)喇叭：意大利赫茲HSK163(三分頻，A柱高，中音倒模）
后聲場(chǎng)喇叭：意大利赫茲HSK165（二分頻）
低音：意大利赫茲EBX250
功放：意大利歐迪臣AV5.1（5路功放）
四門(mén)奧迪派隔音
卡仕達(dá)倒鏡
360全景及記錄儀：路百樂(lè)（高清）

原車(chē)主機(jī)做工和用料都很差，導(dǎo)致音頻信號(hào)質(zhì)量不佳。因此銀川天誠(chéng)的改裝技師，將汽車(chē)的主機(jī)更換成了阿爾派148主機(jī)，并為其添加了一臺(tái)意大利歐迪臣Bit one音頻處理器，以使得音頻信號(hào)更加干凈、精準(zhǔn)。為良好的聲音表現(xiàn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。



原車(chē)中控結(jié)構(gòu)


意大利赫茲HSK163中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位


高音和中音單元安裝在汽車(chē)A柱


意大利赫茲HSK165高音單元安裝在后門(mén)板飾蓋


意大利歐迪臣Bit one安裝在座椅底下




在使用奧迪派隔音材料，對(duì)汽車(chē)門(mén)板做了隔音處理之后，銀川天誠(chéng)的改裝技師，將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了意大利赫茲HSK163三分頻套裝喇叭，它所播放出來(lái)的音樂(lè)層次感分明，對(duì)音樂(lè)細(xì)節(jié)部分還原度也很高。為了將音樂(lè)做到中央，改裝技師采用倒模安裝工藝，將意大利赫茲HSK163的高音和中音單元，安裝在了汽車(chē)的A柱。后聲場(chǎng)使用的意大利赫茲HSK165，也與前聲場(chǎng)喇叭保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。為增加低音部分的下潛力度，改裝技師則為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一只意大利赫茲EBX250超低音單元。

穩(wěn)定的功率供給，是出色音響品質(zhì)的基本保證。因此銀川天誠(chéng)的改裝技師，為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一臺(tái)意大利歐迪臣AV5.1功放。它可以彌補(bǔ)原車(chē)音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題，使得喇叭發(fā)揮更加穩(wěn)定。



意大利赫茲EBX250


路百樂(lè)360全景及記錄儀后攝像頭的安裝


后攝像頭的安裝




行車(chē)記錄儀的安裝，可以有效增加行車(chē)安全性，并在發(fā)生意外的時(shí)候，獲得有效的視頻證據(jù)。經(jīng)過(guò)挑選以后，車(chē)主選擇了路百樂(lè)（高清）360全景及記錄儀，它的呈現(xiàn)清晰，照射距離遠(yuǎn)，而且拍攝市場(chǎng)也非常的長(zhǎng)。

為了讓路百樂(lè)（高清）360全景及記錄儀拍攝更為全面，銀川天誠(chéng)的改裝技師，將行車(chē)記錄儀的攝像頭安裝在了合適的位置，從而真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)死角拍攝。



側(cè)旁攝像頭安裝在后視鏡后下方


測(cè)試行車(chē)記錄儀的效果


做調(diào)音處理




【改裝效果點(diǎn)評(píng)】用車(chē)時(shí)舒適性和安全性是不容忽視的兩個(gè)方面，而車(chē)主通過(guò)音響的升級(jí)和行車(chē)記錄儀的添加，使得起亞智跑在這兩個(gè)方面的表現(xiàn)更為出色。也讓車(chē)主擁有了一個(gè)安心的用車(chē)環(huán)境。